从2014春晚到2015春晚，从冯小刚到王石、谢霆锋、刘强东，Jeep在中国投入了重金用于品牌宣传，这对Jeep中国的销量也起到了明显的提振——2014年Jeep中国销量达88000辆，增长49%，增速超过了2013年的29%。
【e族静态评测】提起自由光这款车型，相信大家已经熟悉的不能再熟悉了，第五代小切的身份，新颖犀利的外观，都在越野迷的脑海中刻下了深深的印象。而2015年11月3日，广汽菲克Jeep自由光正式上市，与进口车型相比，价格降低了10多万元，非常具有性价比。
高性能，空间大，越野家用两不误，带你看Jeep自由光“世界那么大，我想去看看”，现在越来越多的人渴望在结束忙碌的工作后，和家人一起到郊外放松一下心情，或者来一场说走就走的自驾游，这时候我们需要的就是一款能够实现城市生活和越野休闲无缝切换的座驾，而小哥今天带来的Jeep自由光正是这
与目前在售车型有所不同，本次上市的自由光经典运动版前脸回归了2017款车型的分体式前大灯设计，新车可提供皓白、晶黑、斐济蓝三种车身颜色，其中官图显示，皓白车型在前翼子板处配备有SPORT车身拉花，斐济蓝车型则配备有玫瑰金色的前格栅边框和前保险杠下部装饰，17英寸轮辋均为熏黑处理。
提到Jeep自由光，估计仍有不少人对其改款前的那套分体式大灯记忆犹新，毕竟那个时期采用类似设计的车型并不多，所以一定程度上自由光也可以算作是开创者之一，不过后来当大批车型都开始沿用该风格时，自由光却一反常态回归到传统样式。
[汽车之家 专业评测] 相信大家一定会对这辆车过目不忘，因为它的外形实在是非常的特别，在发布之初，大家都对这辆车前卫的前脸感到印象深刻。关于这个前脸，大家的评价不一，总的而言，它的设计非常特别，算是融合了Jeep的传统和一些创新的元素。
【汽车点评 长测 原创 】本期的长测手记当中，点评君继续为大家介绍一下，平时用车时不注意，或者不太了解的地方。本着为消费者服务，不求回报的精神，点评君努力的在钻研各种关于Jeep自由光平时用车忽略的小细节，使各位对于这款车型有更多的了解。
搭载了全球首款9速自动变速箱的小鲜肉自由光采用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统，是整个Jeep家族的改变车型理念的新生代产品。
合资中型SUV在中国市场有着一定的需求量，其中别克昂科威、大众探岳以及途观L等车型，都取得了很好的销量成绩，而下面我们要说的主角是广汽菲克Jeep自由光，来看看这款合资中型SUV的各方面表现到底怎么样吧。
如果你已经厌倦了千篇一律的德系和日系，那美系一定会成为你考量的目标，而在美系阵营中，最注重越野性能营造的非JEEP品牌，无论是牧马人还是切诺基，都体现出强大的性能基因，而作为家族支柱的自由光则在价格上更平易近人，目前在售的主要有2.0L两驱安全升级版、2.0T两驱领先版、2.0T四驱精英型、2.0T四驱夜鹰版、2.0T四驱豪华版和2.0T四驱高性能旗舰版合计6款车型，那自由光在产品实力上究竟如何呢?
[XCAR 科技原创]JEEP自由光已经在国内上市两年了，编辑部也为大家带来了很多关于自由光的评测，相信大家也对自由光有了很多了解。不过之前的评测更多的是偏向行驶质感、空间、舒适度方面。因此，借着国产自由光即将上市的机会，我打算对自由光最炫的部分——虚拟仪表进行一次评测。
写在前面:夜鹰版车型在车标、车窗边框、中网、车顶行李架和轮毂等处做了熏黑处理，更显运动气息。新款Jeep自由光全系搭载2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版最大马力为234匹，峰值扭矩350牛·米，高功率版最大马力265匹，峰值扭矩400牛·米。
