随着造车技术的不断提升，我们会发现十年前的汽车，和如今的汽车已经发生了翻天覆地的变化。前段时间我盘点了几款明星车型外观样式十年来的进化史，过程中发现车内有一个小地方的变化也是巨大而有趣的，那就是时常被我们右手紧紧握住的换挡档把。
所以今天咱们就来聊一个比较有意思的话题:手动变速箱既然有同步器，换挡时为啥还需要油离配合。手动变速箱换挡本质上就是在切换不同的齿轮，但并不是我们想象中的俩齿轮对准了往一块啮合，因为汽车变速箱里用的是斜齿齿轮，在运动中几乎没办法啮合在一起。
一、前言随着汽车领域技术的不断发展，一些以前只用在豪车上的技术开始逐渐下沉。比如怀挡设计，以前只用于劳斯莱斯、奔驰等车型上，现在已经下沉的很低了，门槛最低的如燃油车代表捷途大圣，新能源代表零跑，都是十万出头的价位。二、什么是怀挡？
来源: 佛山日报全媒体 日期：2016-05-18 编辑：ChungChing 字号: TT说到手动挡与自动挡的区别，大家最先想到的就是手动挡有一个来回来去运动的变速杆，可以通过这个杆来进行来回的变速，达到自己想要的车速。
本系列主要针对汽车的构造来进行简单说明，一共分为23个专题，分别为:发动机;汽车驾驶起来包含了起步、低速、高速、减速甚至是爬坡等情况，这个时候，汽车的驱动力跟车速的变化是很大的，而用的比较普遍的活塞式发动机能做到的输出转矩以及转速变化是比较小的，为了能应对不同的行驶情况，并且让发动机更轻松节能高效的工作，都会在传动系统里面加入变速器这个零件，以满足车子驾驶起来不同速度的需求。
