很多人去汽车修理厂换配件的时候，都会纠结自己是换原厂件的、正厂件的还是副厂件的？很多人往往只知道原厂件的价格最高，正厂件的其次，副厂件的价格最低。那么原厂件、正厂件和副厂件到底都有什么区别？很多人都搞不清楚这三个概念，本期喵哥就来给大家谈一谈原厂件正厂件和副厂件的区别。
修车常常要更换零配件，关于如何选择汽车零配件产品，业内专家表示：①汽车零配件主要包括原厂零件和副厂零件，原厂件一般会带有品牌标识，也就是车辆出厂时使用的零件，正规厂家生产的副厂件也可以代替原厂件使用；②此外，南京交通部门已成立联络站，解答车辆使用的常见问题，帮助消费者合理合法维权
修车时，在4S店、修理厂和汽配城询价，相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且还有正厂件、副厂件的区别，正厂件和副厂件之间也有很大的差价。那么正厂件和副厂件在质量上有什么区别？修理厂拿的货和汽配城的货（假设都是正厂件的情况下），质量和品质有什么区别呢？
修车的时候我们经常听说原厂件，副厂件什么的，修车师傅说哪个好，你就用哪个；有时候他说那种部件实惠有效，你就用哪个。总之，他要是给你一个概念，你就乖乖掏钱了，还得感谢人家在替你着想。今天就为大家说说这这几种部件到底都有什么玄机。
大家去修理厂换零件的时候，修理师傅可能会问你，老板，是换原厂件，还是副厂件，还是换拆车件？这三样玩意听着很像，实际物件却大不相同。为了给新手朋友们答疑解惑，我们就来谈谈这三种配件的区别，顺便再解释下副厂件为什么容易坏。
文/ 付饶“汽车修理厂很难拿到原厂件，在市场上要想买到原厂件，只能通过五种非正规途径获得。首先，通过整车厂里的熟人购买配件；其次，整车零部件配套厂偶尔会私自出售一部分配件；第三，厂商各地设立的配件总库管理不善，会流出一些原厂件。
如果买一辆车花20万元，那么把这辆车拆开卖零配件的话，可能会卖到40万。卖车不挣钱修车才挣钱，零配件价格虚高已成为4S店的潜规则。近日，记者在山东济南采访时发现，不少4S店定期从汽配城进货，副厂零配件到了4S店按原厂件销售，价格马上翻番。
前段时间，杭州260余家修理厂和保险公司对峙的事件，在行业内引起了广泛关注。这次事件不禁令人深思:这是地方性的偶发事件还是行业转型的拐点，同时也给饱受疫情和商业模式频繁切换下的汽车维修业带来诸多不确定性的焦虑。
