卖了这辆讴歌RDX，这家4S店的库存就只剩一辆展车了。目前来看，传统合资车企已经意识到了中国市场的重要性，纷纷喊出:从made in China变为made for China，接下来就看执行落地的成色几何了。
编者按：以变革应对变局，以远见超越未见。大象新闻、大象财富联合腾讯新闻、腾讯汽车推出2024年终策划《变局之下》，回望2024、展望2025，让洞见穿越时间，向未来寻求确定，本期聚焦合资车企路在何方，也是腾讯汽车《狂飙年代》系列之八。
不知道大家有没有发现，这几年的时间里，豪华品牌的价格一再下探，优惠幅度也越来越惊人，曾经主导着国内汽车市场的合资品牌也越卖越便宜，大家纷纷表示之所以能有这样的现象国产品牌的功劳是最大的，为什么这样讲呢?
