近日,光阳赛艇S250终于降价了,新车直降2000元。相比光阳其他车型来说,力度虽然不大,其诚意还是在的。作为一款备受关注的车型,其最新售价调整为27980元,无疑增加了该车型的市场竞争力。外观设计方面,光阳赛艇S250凭借时尚、大气,流畅的车身线条,给人一种动感十足的视觉效果。
说起国内大踏板车型,大家是不是和我一样,一下子就想到了光阳,确实光阳可以说是国内大踏板车型的先驱,2016年,光阳率先推出了赛艇250车型,而同期国内只有贝纳利银刃250,其余基本都是些小厂家的产品,质量参差不齐,更没什么知名度,所以光阳赛艇250的出现仿佛一下打开了局面,凭借光阳更强的品牌实力畅销多年,但是随着越来越多的国产品牌发力,即使光阳为赛艇250进行了多次小改款,但仅凭16年的外观设计以及“祖传”的两气门水冷发动机,审美疲劳再所难免;
牛草山风景喜欢踏板车的摩友,一定绕不开光阳的品牌,作为老牌的踏板车生产制造商,光阳的车型一直受到大众所青睐,其中250排量中的S250受关注程度更高。今天我就来分享下我自己的S250在摩旅中的一些感受,供大家参考。摩旅湖北神龙架我将从动力、续航以及舒适性三个方面来做个简单的分享。
S250外观与S350的跨界踏板风格相近,同样凌厉的车身线条和LED灯组设计,都可以看出,光阳旨在打造家族式脸谱,更具年轻化的外观设计,与之不同的是,S250去除了之前S350的鸟嘴设计,整个前脸设计更紧凑,颇有小AK550的感觉。
要说舒服,这车绝对是踏板界的头等舱,350cc的发动机,29.4匹马力,11.7升的油箱能跑320公里,周末去隔壁市吃个火锅,回来还能顺道接媳妇下班,最绝的是这骑姿,坐上去跟自家沙发似的,跑个小长途腰都不带酸的,老炮儿们骑了都喊“真香”。