“当时我们500人报名，第一门考试就淘汰了400多人，最后的面试再淘汰50人，剩下的人进入摩天宇班，竞争还是很激烈的。”吴鹏，珠海市技师学院“摩天宇班”的第一届学生，在珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司工作了15年，参与建立了全国第一个航空发动机燃烧室维修团队，回想起当年刚到这里时的情形激动不已。
时值“中伏”，高温依然笼罩着上海虹桥国际机场停机坪。在客流高峰的“加持”下，有一群人，“潜伏”在正在抢修的飞机APU（辅助动力装置）里，或忙碌在停场的飞机机翼下。他们在鲜少有旅客能看见的地方，是护航起落安妥的东航机务工程师。
今年47岁的曾健芳，是春秋航空近千人维修工程部里唯一的女性维修工程师，自投身工作以来，她不畏严寒酷暑，整日奔走在机坪和机库之间，为分配的每一架飞机做好“体检”，因此也被同事们称作“奔跑在机坪上的‘铁娘子’”。
检查跑道助航设施今年首轮寒潮夹杂着浮尘袭来，1月14日，航班结束后的凌晨2点，中川机场助航灯光电工在寒风中开始了他们一天的工作。寒风中，机场跑道气温常常在零下20摄氏度以下，助航灯光电工在每日凌晨都会准时守候在此，按流程完成各项维修任务。
在航空公司近千人的维修工程部里，47岁的曾健芳是唯一在机坪工作的女性。她在监修控制工作岗位工作了15年，做飞机大修，一做就是8年多，机坪上、机库里都可以看到她的身影。她读的是飞机维修专业，当时班级里还有女生，可进入工作以后，留在一线的女性凤毛麟角。
封面新闻记者 赖芳杰讲述成都优秀产业工人由“工”到“匠”的进阶之路，激励广大青年走技能成才、技能报国之路。3月18日，大型技能竞技挑战节目《天府工匠》启动第二季。参加了第一季录制的40名优秀工匠也来到现场，分享他们的匠心。成都工匠很牛！
全文都是干货内容，建议先点赞收藏，防止丢失。航空机务就是俗称的修飞机的，空乘口中的“机务大哥”，飞行员口中的机务师傅，下面小编就简单介绍一下机务是怎样工作的。就目前航空公司而言，机务部主要分为航线维修部和基地维修部。分配原则：进公司时根据专业学校情况综合考虑，后面要更改有点难1.
新华社西宁2月13日电 题：机场的“幕后英雄”——高原机场机务师的春节坚守新华社记者张子琪清晨五点半，才华裹紧棉衣，和同事们迎着寒风，向平坦的停机坪走去。每天这时，他们要对早出港航班进行航前检查，确保按时起飞。新一天的工作也由此拉开序幕。
【深度好文】飞机维修工程师的五大职责剖析，精通其一足以牛逼！2015-12-27 机务老蒋 航佳技术最近在进行飞机维修专业工程师的评聘考试，在问题的互动中，对于工程师的基本职责，没有几个回答是令人满意的，因此觉得很有必要理一理关于飞机维修工程师的职责探讨。
