在合资中级车市场,德系、日系、美系可谓三足鼎立,其中德系不仅有豪华品牌,同样也有着性价比突出的品牌。一汽大众迈腾是其中的代表,有着十多年的市场口碑,每一代车型都陪伴了太多人的人生。面对新能源的浪潮,迈腾也迎来了插电式混合动力车型,就是我们今天试驾的迈腾GTE。
作为迈腾车主,我想告诉这群人,你们都错了,迈腾的油耗表现其实是很可观的,在高速公路上,很多迈腾车主都开出了五升左右的百公里综合油耗,也就是不到0.5元每公里的油费,其实这样的数据就已经很可观了,但我想说的是,这还没有达到最低。
近几年,国产车的发展越来越好,虽然买国产车的人多了,但是在整个国内车市,大众依然是王者级别的存在,口碑和销量表现不俗,不少家庭依旧把大众当做家用车的首选,这主要得益于大众成熟的造车技术,即便是丰田也望尘莫及,迈腾是大众旗下的一款热销车型,8月份售出16951辆,中级车销量第三,那么如此受欢迎的一台车,它的油耗表现怎么样呢?
目前车辆行驶里程在3200公里,高速上面行驶的比较少,只在高速上面开过3次,其他路面基本上都是在市区和农村道路,从仪表盘显示的油耗来看,百公里综合油耗是在8.2L左右,整体油耗浮动在8.1-8.5L左右,对于这个油耗,那么还是在能够接受的范围,毕竟这是一款B级轿车,并且主要还是在城市里面行驶。