在合资中级车市场，德系、日系、美系可谓三足鼎立，其中德系不仅有豪华品牌，同样也有着性价比突出的品牌。一汽大众迈腾是其中的代表，有着十多年的市场口碑，每一代车型都陪伴了太多人的人生。面对新能源的浪潮，迈腾也迎来了插电式混合动力车型，就是我们今天试驾的迈腾GTE。
作为迈腾车主，我想告诉这群人，你们都错了，迈腾的油耗表现其实是很可观的，在高速公路上，很多迈腾车主都开出了五升左右的百公里综合油耗，也就是不到0.5元每公里的油费，其实这样的数据就已经很可观了，但我想说的是，这还没有达到最低。
近几年，国产车的发展越来越好，虽然买国产车的人多了，但是在整个国内车市，大众依然是王者级别的存在，口碑和销量表现不俗，不少家庭依旧把大众当做家用车的首选，这主要得益于大众成熟的造车技术，即便是丰田也望尘莫及，迈腾是大众旗下的一款热销车型，8月份售出16951辆，中级车销量第三，那么如此受欢迎的一台车，它的油耗表现怎么样呢?
目前车辆行驶里程在3200公里，高速上面行驶的比较少，只在高速上面开过3次，其他路面基本上都是在市区和农村道路，从仪表盘显示的油耗来看，百公里综合油耗是在8.2L左右，整体油耗浮动在8.1-8.5L左右，对于这个油耗，那么还是在能够接受的范围，毕竟这是一款B级轿车，并且主要还是在城市里面行驶。
