检察日报 在中介招工短视频的诱惑下许多务工人员从内陆涌向沿海殊不知等待他们的不只是远洋出海作业的艰辛还有拿不到约定工资的风险……“一拉金嘞嗨唷！二拉银嘞嗨唷！三拉珠宝亮晶晶，大海不负打鱼人！”远眺舟山渔港，回到岸上的老张嘴里哼出这首船上学会的号子，可是，他不想再回船上了。
大家都知道做海员工资是比较高的，尤其是对那些远洋船来说，工资更高。平时一些大企业开的工资，船长可以达到50000以上、大副40000左右、二副20000左右、三副20000、轮机长45000左右、大管轮40000左右、水手长15000左右、机工长15000左右、电机员12000左右、水手10000左右、机工10000左右、大厨10000左右、服务生7000左右。
标题的表述是船员的一看就明白了，但是还是需要仔细解释一下，这个也是防止误导和后文的需要。80年代，国有航运企业全国基本是有5家垄断，就是俗称的“广、大、上、青、天”，即:广州远洋，大连远洋，上海远洋，青岛远洋和天津远洋。
来源：中工网 中工网讯 连云港市赣榆区下口村船员工会把创新发展新时代“枫桥经验”，作为参与经济发展和社会治理的重要途径，通过精准服务、合力维权和安全互助，着力打造“小纠纷不下船、大纠纷不出村”的新时代海上“枫桥式工会”。
“入职年薪24万元，包培训包就业。”看到直播间这则消息后，25岁的张伟怀揣着“出海淘金梦”，在交了2.4万元的培训费和服务费后，与辽宁一家劳务派遣公司签订了协议。然而，张伟工作1年后仅拿到7.2万元的收入，而每日要工作14个小时。
