之前网上流行一个段子，什么样的人开什么样的车，其中，“福克斯——随时准备和你飙车的80后男青年，如果你超过他，他一定会找机会超过你。”我只能说，形容得太TM准确了。大学毕业的第三年，靠着自己的一点点积蓄和家里的支持，买了人生的第一辆车——新福克斯2.
12年购买第一辆新福克斯时，就对2.0豪运的运动大包围一地口水，大爱雪花轮毂、大扰流翼和米胖子轮胎，但又觉得自动旗舰的性价比比较突出，犹豫再三最终感性输给了“理智”，还是购买了自动旗舰。或许是因为“没得到的才是最好的吧”，自购买自动旗舰以后就对豪华运动魂牵梦绕、难以释怀。
在两厢车的世界里，如果说真正的神车是高尔夫的话，那唯一能与之媲美的就是福克斯了。虽然现在的二手车市场上，大家可以淘到各式各样的车，但是动力强劲、操控性好、驾驶乐趣又低廉的二手车却很难实现。虽然难找，但不代表没有这样的车。比如接下来要给大家介绍的2012款福克斯2.
今天给大家带来的是12款的两厢豪华版2.0自吸手动挡福克斯，其中豪华版本搭载了能爆发出最高马力170匹、最大扭矩202牛米。五万左右能买到这种数据的钢炮，还要什么自行车。车重1.3吨、高1.48米、宽1.8米、长4.3米。
福克斯一直以操控著称，这是一款关注度很销量都很高的车型。福克斯有2012款经典款和2013款，新旧两代车型同堂销售，了解汽车的朋友都知道，其实所谓的经典款就上一代的老款车型，其中新旧两代车型都有三厢版和两厢版，车型有很多选择。
我都摇号一年多了咋没个信儿呢。福克斯这车还不错，你看看路面上的保有量就知道了，现在消费者也都不傻没那么好骗了，毕竟福特也是美国老牌儿车企了，虽然蒙迪欧让长安弄的比较掉价，福克斯却保证了销量，老款的内饰兼职没法看了，长安的做工依然是诟病，新款到是在细节做工和用料上改善了不少。
目前的二手车市场各种类型的车大家都可以找到，但是想要花低价钱买个动力强、操控好，开起来极具驾驶乐趣的车，那可不好找。虽然难找，但并不代表没有，比如笔者接下来给大家介绍的这台2012款的福克斯就绝对算得上是这样的车。
在前几年的汽车销量排行榜中，有一款车是绝对引人瞩目的存在：福克斯。这款车长时间霸占销量榜第一名的位置，并且很多年来都没有离开前三。。而福克斯看起来也不符合中国消费者对空间大、配置高的需求，却获得了如此成绩，这绝对是非比寻常的事情，甚至让人难以想象，细思恐极。
撰文、摄影：曾昭庆@新车评阅读文章前建议先观赏图库，请选择：（1）PC版用户；（2）手机版用户福克斯在中国算得上一台很神奇的车了， 印象中同级再没有另一台空间紧凑、主打运动的家轿能有福克斯这么好的销售业绩了。
“这辆车是2010年福特福克斯SVP2.0手动限定款，是我在2023年时购入的，在选择这款车前我还看过很多其它车型，但是预算摆在那，同年份很多车子要不就是漆水一般、要不就是公里太高，反正都没有太能吸引到我，只有这辆SVP让我眼前一亮，同时这车也是公认的皮实耐操，动力方面也够用，车况还不错、价格到位，就直接收入囊中了。
