全新款的广汽本田雅阁在不久之前正式上市，新车不仅在造型跟配置上都有了非常明显的升级，更重要的是，16.98-23.78万元的定价也比众人预期得要低不少。作为第一个将起售价拉低到17万以内的日系中级车，新款雅阁的似乎有着很诱人的购买价值，那么它的低配车型到底值不值得买？
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了新一代广汽本田雅阁车型，目前该车已经到店。作为换代车型，新一代雅阁对外观和内饰进行重新设计，并提供1.5T发动机和2.0升插电式混合动力系统可选。
“这辆7.5代雅阁是我在2018年退伍回来时购入的，买这款车是因为小时候家里住得离本田厂很近，每天都能从阳台上看到广州本田这4个大字，而且当年父亲购车首要考虑的是第一代飞度GD3，所以对本田比较执着，在我的世界里广本不叫广汽本田，而叫广州本田!
广汽本田新款雅阁已经上市，新车外观基于本田最新的Exciting H Design设计理念打造，相比老款雅阁更加年轻、时尚。动力方面，新车搭载2.0升和2.4升发动机，传动系统匹配CVT变速器。新款雅阁共推出了8款车型，售价区间为16.98-23.78万元。
【有车试驾】在日系三剑客里，雅阁显然是那台最乐于改变也最紧跟潮流的车。虽然第十一代雅阁在海外已经上市几个月的时间，此前我们也做过多次解读，但说实话，真正开上这台车的时候，车辆还是给到我许多惊喜，因为它确实针对国内市场做了很多更好的调整，不过，这些改变也同样带来了一些明显的问题。
5月20日晚，广汽本田第十一代雅阁正式上市，新车共推出7款车型，其中e:PHEV强电智混车型（2.0L插混）指导价22.58-25.88万元，锐·T动车型（1.5T燃油）指导价17.98-22.88万元。
作者：待小续 买车前看过现代的名图，本来都要定了，名图是入门级的B级车，配置不错，还有我喜欢的全景大天窗，而且这个颜色比较小众，内饰还算看的过去跟我爸说了之后不同意，带我去看了凯美瑞，我晕，那是大叔开的好哇，新凯美瑞外观还行，内饰不喜欢，中控个人感觉没有名图好，比较朴素，成熟外观
雅阁的音场架构这辆雅阁的前门板设置了一套两分频的喇叭，也就是在两边门板的下方架设一对6.5英寸的中低音喇叭，然后在门板上沿的车窗三角区域架设一对高音喇叭。在后排座位的后方、后挡风玻璃下的位置，左右还对称放置了一对6.5全音域喇叭，并在这对喇叭的中间架设了一个8英寸的低音喇叭。
