3月3日起，上海市客运轮船有限公司恢复石洞口车客渡航线部分航班，调整后的航班时刻如下。请旅客们相互转告，当天开航情况请关注“上海客轮”公众号“实时信息”，或拨打问询电话69693666，以免耽误您的行程。
央广网上海4月17日（记者林馥榆）4月16日，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——上海至南京至合肥高铁（以下简称为沪宁合高铁）崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进至第2830环，累计掘进5660米，安全穿越长江刀鲚水产种质资源保护区抵达长江江心，标志着项目建设取得新进展。
今天零点，一些崇明籍市民“迫不及待”回崇明看望父母亲友。七八点之后，上海长江隧桥的车流逐渐增多，因要在进入崇明岛的陈海公路收费口、长兴岛的潘圆公路收费口附近扫描场所码，出示72小时核酸阴性报告，道口一度出现了拥堵。
每到节假日上海开往崇明的道路总是堵成猪肝红可谓全国节假日最拥堵的道路之一不少市民游客深受其苦在28日举行的“高质量发展在申城”崇明专场发布会上崇明区委书记缪京带来好消息沪渝蓉高铁崇明段和轨道交通崇明线的建成有望让老百姓出行更快速便捷记者从发布会获悉，目前沪渝蓉高铁崇明段三号竖井基
可以绕行江苏沿江高速经过苏通大桥返沪。可选线路一：S20外环金海路匝道下-金海路直行-G1501上海绕城高速-G40沪陕高速-崇明-启东；可选线路二：金海路-G1501上海绕城高速-G40沪陕高速-崇明-启东；可选线路三：内环高架-杨浦大桥-龙东大道-G1501上海绕城高速-G4
“领航号”掘进长江江心未来崇明经太仓到上海宝山站预计只需17分钟4月16日，我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——上海至南京至合肥高铁(以下简称为沪宁合高铁)崇太长江隧道“领航号”盾构机，掘进至第2830环，累计掘进5660米，目前已安全穿越长江刀鲚水产种质资源保护区，抵达长江
新民晚报讯 （通讯员 周帆 记者 郭剑烽）今年国庆中秋“两节”叠加，假期时间长，群众出行意愿强烈，各郊区景点或将成为市民群众首选的出行目的地，一些前往崇明岛出游的旅客选择宝山石洞口码头以轮渡的方式上岛。
上海将新增1座高铁站。作为上海的北部门户枢纽以及申城第四大铁路枢纽，宝山站总规模达8台18线。北沿江高铁、沪通铁路以及轨交19号线三线汇于宝山站，将加强上海与沿江沿海城市的联系，彻底打通长三角经济协同发展的北部门户，增强区域辐射能力。
澎湃新闻记者 邓玲玮花博主题高速客轮“新征程”顺利下水了。1月26日，由崇明区财政投资、客轮公司参与建造的花博主题高速客轮“新征程”在广东东莞顺利下水，进入舾装和设备调试阶段。花博主题高速客轮“新征程”顺利下水。
