来源：环球网 【环球网科技综合报道】据外媒12月15日报道，特斯拉日前宣布配备V4超级充电桩的特定充电站现在可为Cybertruck提供高达325千瓦的充电速度。这一升级意味着Cybertruck车主将能享受到更快的充电体验，大大缩短了充电等待时间。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月18日消息，特斯拉宣布，即将推出全新的V4超级充电桩机柜，该机柜将实现高达500kW的充电功率。据特斯拉官方透露，V4充电桩机柜不仅支持乘用车，还能为Semi牵引车提供高达1.2MW的充电功率。
近日，一名购买了一辆2020款特斯拉Model X长续航版的美国特斯拉车主，在驾车带着全家前往美国中西部地区的旅途中，发现特斯拉车电网络在不同的州的充电费用并不相同，价格在0.25美元-0.77美元不等。
在今年，似乎有不少新能源车企，都不断在充电补能这一方面进行发力，例如问界、理想、蔚来、埃安等等，都先后发布了全新的超充桩，尤其许多厂商都开始卷800V快充。而对于特斯拉来说，自然也不能在这方面落下阵来。
8月2日消息，近日，国外网友分享了一组特斯拉Megacharger充电站的照片。据悉，该充电站位于美国加州贝克附近，该充电站投入使用后，将为Semi半挂卡车和Cybertruck皮卡带来更加快捷的充电体验。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】8月6日消息，据外媒报道，特斯拉V4超级充电桩正在进行超过300kW的更高充电功率测试。早在2016年，外媒曾提问V3超级充电桩能否实现350 kW的充电功率。对此，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，“350kW只是一个儿童玩具”。
特斯拉一直都是纯电车领域的引导者，尤其是马斯克一直都对电动车发展有着独到的理念。纯电车一直都受制于续航和充电问题，作为行业的引导者，马斯克曾一度说过“电动车续航里程太高没意义”，特斯拉也将精力投入到充电站的研发，从“V1”到“V4”充电桩，V4充电桩更是号称“10分钟续航250km”有可能解决电动车的“里程焦虑”!
4月25日，特斯拉官方宣布，中国地区的特斯拉超级充电站，正式开放给其他品牌的新能源汽车进行充电。首批开放试点包含10个超充站，以及120个目的地充电站，通过特斯拉APP就能查看附近开放的充电桩信息，并为车辆进行充电。
最近在社交网站上，一位车主分享美国德州制造的配备了4680电池芯的特斯拉Model Y，将电池由0%到97%的充电过程仅需52分钟。中国消费者预计最早在2024年上半年可以购买到搭载4680电池的特斯拉新车。
