根据乘用车市场联席会（以下简称“乘联会”）公布的11月国内乘用车市场零售销量数据显示，今年11月，国内乘用车市场销量同比增长了8%，达到208.1万辆。今年前11个月累计零售销量达到了1700.2万辆，同比降幅收窄至8.3%。
对于想要买车的人来说，品质是消费者最关心的话题之一，买辆品质过硬的好车，等于省心又省钱。 如今，消费者对于豪华品牌的关注度越来越高，尤其是豪华中型SUV，激烈的“价格战”中，为了拼销量，豪华中型SUV的购车门槛不断下探，让更多消费者能够跨过购车门槛，把心仪的好车开回家。
丝家车——车中自有黄金屋，车中自有颜如玉。3分钟可看完，看完后给个赞，点个关注，谢车友们啦。如果现在要探讨国内的豪华品牌，那么确实有些难以一言概之。就像有些车企自认为是豪华品牌，但在市场中并未得到广泛的认可；有些网友则认为，只要车辆价格达到大几十万，便可以称之为豪华品牌。
导读：2021年2月份高端SUV榜单出炉，奔驰GLC只排第三，奥迪Q5L最低配车型从38万降至29万又夺冠！2月份豪华SUV销量再次大涨，前三名都被BBA包揽，大众途昂排名第4位！下面就让我们一探究竟！今天说的第一款车就是奥迪Q5L。
来源：汽车观察室 随着汽车行业的发展和车型的逐渐成熟，人们越来越关注其质量控制，特别是在豪华车领域。豪华车型的高昂售价使其对品质的要求更为苛刻，因为任何潜在的质量问题都会导致高昂的维修费用和车辆的贬值风险。
毫不夸张地说，奥迪旗下的每款车型在同级别中都获得名列前茅的表现，特别是A6L、A4L以及Q5这三款热门车型。与德系其他两大豪华品牌对比，奥迪几乎是性价比最高的品牌，正因为这样，奥迪在中国获得了巨大的市场份额。
近日，中汽协公布了2014年产销数据，全年产销双双超过了2300万辆，增幅同比有所回落。作为2014年最为火爆的车型，SUV总计实现销售407.79万辆，同比增长36.44%。12月汽车的产销环比、同比均有一定增长，月度产销量均创历史新高，实现销售241.01万辆。
自从18款之后，Q5就停产了，大家比较期待新得Q5L，首先，考虑了中国的国情，大家都喜欢加长，大，没错，他来了，新得外观，更加年轻，新得内饰，更加科技，对比一下照片，最明显的地方就是之前的塑料轮眉没有了，很显然，说明了他已经正式定义为城市SUV了，而不是一个可以像以前一样轻微越野的SUV了，这点，我想新车上市后大家都很不爽，怎么减配了呢?
6月9日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，5月份在中国售出超过7万辆的乘用车，并取得了两位数的增长。虽然具体增幅数据并没有给出，但根据日前乘联会公布的数据显示，北京奔驰品牌实现5.86万辆新车，同比上涨了30.8%，位列国内厂商第11名;
去年排名第一的奔驰GLC跌至第五名，第二名依然是丰田RAV4，而福特翼虎由去年第八名耀升为第一名，这无疑让人大跌眼镜，同时也让BBA 输得很难堪，毕竟是BBA的大本营，如此大的落差确实意外，也在情理之中，任何市场都有不同的选择，而非一块铁板。
