在10月下旬的秋季,我深度试驾了心心念念的瑞虎9。作为曾经的瑞虎3车主,我对瑞虎一直有着深厚的感情,真希望它能够继续像当年瑞虎3一样,成为一款上百万的车型。瑞虎9是奇瑞号称的超舒适旗舰型SUV。那么具体体现在哪些地方,这段时间我试驾的时候,给大家聊聊它的优点和缺点。
5月30日,奇瑞瑞虎9正式上市,共推出5款车型,官方指导价为15.29万-20.39万元。进入内部,瑞虎9车内采用了双联屏设计,中控系统基于高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网,搭载讯飞引擎XTTS 3.0,可实现全场景语音智能交互,同时结合用户实际用车场景,开发了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式。
都说奇瑞做不成高端,但是今天我却被它深深的上了一课!眼前的这套系统就是了,奇瑞花了整整3年时间去打造它,这里面包含了26年的技术沉淀,采用的是能够适应全球环境的开发标准,比如考虑了全球的湿度,温度等因素。
9月25日,奇瑞汽车旗下2025款瑞虎9和瑞虎9 CDM正式上市,其中2025款瑞虎9共推5款车型,官方指导售价为15.29-20.39万元;瑞虎9 CMD共推2款车型,官方指导售价为16.59-17.59万元。