2005年，大众基于PQ35平台推出了Jetta A5，并在洛杉矶车展上正式发布，第二年，一汽大众就将其引入中国，取名速腾Sagitar，凭借原汁原味的德系品质，不错的空间表现以及时尚动感的车身造型，很快就成为A+级家用车细分市场的标杆产品，并随着换代改款，总销量不断攀升，截止到目前，速腾国内销量已经突破350万辆，成绩斐然。
上市时间：2015年6月7日售价：21.88万元强项：外观、内饰做工上乘弱项：中期改款车型的动力系统未升级一部分人买车买的是功能，一部分人买车买的是情怀，大多数80后主力消费者需要的是一台在城市中得心应手的车子并且有着“不俗”的动力和外貌，穿梭自如、活力四射。
换挡方式发展至今，已经不再局限于机械换挡模式，这主要得益于自动挡变速箱的发展。如今的双离合、CVT和各种多挡AT的技术都比较成熟，他们都属于自动挡变速箱，最原始的手动挡也已经从普遍的5挡发展至6挡。今天要讲一下换挡方式的事情，主角当然就是电子换挡。
一直以来，大众在国内的影响力都比较大，旗下的经典车型也不在少数，为此取得了不错的成绩，其中速腾也是款经典的家用轿车，该车凭着出色的空间、经济耐用的品质，销量也是一路飙升，如今2021款速腾来袭，指导价格为12.99-19.
