21世纪经济报道记者杜巧梅 北京报道“出行行业正面临着非常深刻的变革，无论是出行及服务概念也好，还是软件定义汽车，或者智慧交通以及智慧城市建设，都意味着未来整个交通体系要实行可持续、智能化的发展，这一定是我们面对的一个趋势。”
T3出行全国规模化布局又有新动作。6月19日，T3出行宣布，在齐齐哈尔、延边朝鲜族自治州、乌鲁木齐、遂宁、蚌埠、洛阳、喀什、恩施等地相继上线运营。目前，T3出行的出行版图扩充至全国150座城市。根据此前规划，到2026年底，T3出行将覆盖全国200座城市，这一目标目前已实现大半。
返乡探亲潮叠加旅游潮，今年的春节长假延续火热出行盛况，造就“史上最火”春节。据T3出行大数据，2月9日至2月17日期间，用户整体打车出行需求量同比增长254.5%。“亲子游”火爆同时，“南北互跨游”“影视游”“返乡错峰游”等新型出游方式也大受追捧。
春节后的第一个小长假，人们积蓄三年的出游、娱乐等需求集中爆发，造就史上最火五一。5月4日，T3出行发布五一出行大数据，4月29日至5月3日期间，用户整体打车出行量较今年春节期间增长超159%，打卡三四线城市、“特种兵”出游、短途旅游、交换旅游火爆。
4月21日，在T3出行2023春季媒体沟通会上，T3出行CEO崔大勇透露了企业发展的未来三年小目标——“1521”战略，即到2026年末，日订单峰值突破1000万单，营收达到500亿元，全国覆盖城市数量突破200座，L4自动驾驶车辆商业运营1000辆。
