快车报最新消息，凯迪拉克汽车官方宣布全新旗舰车型将会在2015年上半年发布，但是售价和上市时间没有具体消息。凯迪拉克官方表示：通用汽车计划投资3.84亿美元建设工厂来确保凯迪拉克全新旗舰车型在2015年第四季度投产。
羊了居家两天，朋友来电让帮忙参谋买车。小编觉得纳闷，因为他之前看好凯迪拉克CT6，就差付钱了。好好的，咋变了想法？他来了句：“谁的钱也不是大风刮来的。”再一问，原来他的朋友去年9月买了辆XT6，次顶配，厂家指导价46.97万元，优惠力度挺大，交完税买完保险，实际落地还不到45万。
利用职务之便，作为汽车编辑的我已经试驾过不少性能车了。但此时我手中的Huracán EVO却截然不同，这头意大利公牛似乎在神情淡然地对我说着:你作你的就好，咱们一切都有商量的余地~如此顺畅的出弯体验，让我完全感受不到300多万人民币的压迫感，夸张的640马力被这台Huracán EVO演绎的就像是我237马力的CT4一样，毫无波澜...
关于选车这件事，相信每个人都有自己的看法，有人认为车属于消耗品，只要能开就行，没必要买太贵的， 也有人觉得一台车会陪伴自己很久，所以在经济可承受范围内还是应该尽量选好一点的，这样时间长了才不会后悔，我的一位朋友就属于后者。
最近“30”这个数字比较火，继《浪姐》之后，《三十而已》又来刷屏。现在倒好，今天来一个叫你“30也要浪”的综艺，明天来一个告诉你“30了但是不要紧哦”的电视剧，一顿鸡汤猛灌，还狂加味精，看似在营造30岁的美好人生，实则是在贩卖焦虑，消费中年人。
作为美国通用卖的最贵的豪车品牌：凯迪拉克，在2015年4月份的上海车展上正式发售了他们旗下的，准备和宝马7系和奔驰S相抗衡的豪车：凯迪拉克CT6，可谓是凯迪拉克的最高的造车水准，那么凭什么卖百万？看了车厢才知道原因.......
