10月11日，南丹至天峨下老高速公路向阳1号大桥有序开展沥青摊铺，向阳服务区已完成综合楼、公厕、修理车间、加油站、办公楼综合楼、收费大棚等基础设施，正在完善绿化相关配套设施建设，南天高速公路项目进入最后冲刺阶段，争分夺秒抢时间，加班加点赶进度。
“数据合格！”“符合规范！”近日，在路基验收组的肯定声中，中交一公局集团承建的南丹至天峨高速公路6标首段96区路基交验完成，为项目级配碎石底基层的铺设奠定了良好的基础。首次交验的96区路基为项目主线至互通段，长约332.8米。
5月4日，由中交一公局集团承建的广西南丹至天峨下老高速荣理隧道左幅顺利贯通。荣理隧道位于河池市天峨县燕来乡当阳村，是连接乐业县和天峨县的关键通道，左线长1172米，右线长1230米，最大埋深达199米，为分离式越岭长隧道。
2月1日11时，世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥——广西南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥建成通车，这是世界首座跨径超600米的拱桥。据了解，天峨龙滩特大桥是国家交通运输行业重点科技项目，位于河池市天峨县龙滩大坝上游6公里处，横跨红水河，全长2488.
12月29日，广西境内的南丹至天峨高速公路、田林至西林高速公路正式建成通车，标志着天峨县、西林县结束了不通高速公路的历史。至此，广西全面实现县县通高速公路，全区高速公路运营总里程突破8000公里。图为田西高速。
