河北京车轨道交通车辆装备有限公司的工作人员正在进行车辆调向及车辆台位流转作业。河北日报记者李巍摄4月28日，记者走进位于保定市满城区的河北京车轨道交通车辆装备有限公司（以下简称“河北京车”）。眼前，一排排宽敞的厂房错落有致，多条轨道线路贯穿并连接各个车间。
4列北京地铁22号线列车正在进行出厂前的动态调试。技术人员正在检查北京地铁22号线列车的焊接质量。 受访者供图 走进位于河北省保定市满城区的河北京车智能制造基地，生产、组装、调试……车间一派忙碌，一辆辆智能列车完成动态调试，陆续下线，整装待发。
4列北京地铁22号线列车正在进行出厂前的动态调试。技术人员正在检查北京地铁22号线列车的焊接质量。 受访者供图 本报记者 韩梅 走进位于河北省保定市满城区的河北京车智能制造基地，生产、组装、调试……车间一派忙碌，一辆辆智能列车完成动态调试，陆续下线，整装待发。
新春伊始，在北京市基础设施投资有限公司旗下的京投装备河北京车智能制造基地，各生产车间恢复了往日忙碌景象，为北京市地铁线路准备的地铁列车在有序生产和测试中。图为近日拍摄的基地内，工作人员正在进行北京地铁13号线新款地铁列车的调试。
新春伊始，在北京市基础设施投资有限公司旗下京投装备河北京车智能制造基地，各生产车间恢复了往日忙碌景象，为北京市地铁线路准备的地铁列车正在有序生产和测试中。据介绍，河北京车为北京地铁13号线生产的44辆新车中，40辆已经完成调试。
3月27日，在河北省保定市满城区京投装备河北京车智能制造基地的试车线上，一列列崭新的地铁列车正进行最后调试。该基地采用“北京研发、河北制造”模式，这些“河北制造”的列车即将驶向北京，融入首都轨道交通网络，成为北京地铁的新列车，推动京津冀轨道交通装备制造业融合发展。
3年前，昆明地铁1号线开通，昆明从此也进入了地铁时代。三年的时间，从城市北端到南端，地铁载着很多昆明人每天穿行在这个城市，悄悄地改变着人们的生活方式。也许你曾吐槽过修地铁带来的不便，但是地铁带来的新鲜和便捷体验也是不可否认的。那么，你知不知道昆明现在运行的地铁是在哪生产的？
4列北京地铁22号线列车正在进行出厂前的动态调试。技术人员正在检查北京地铁22号线列车的焊接质量。 受访者供图 走进位于河北省保定市满城区的河北京车智能制造基地，生产、组装、调试……车间一派忙碌，一辆辆智能列车完成动态调试，陆续下线，整装待发。
作为京津冀协同发展的重要项目，2018年，北京市基础设施投资有限公司及所属北京轨道交通技术装备集团有限公司积极打造京冀产业协同发展模式，在保定市满城区设立河北京车智能制造基地，又在北京设立技术研究院，负责轨道交通高端装备研发工作，推动形成了“北京设计+保定制造”的轨道交通高端装备
4月22日，由中车广东轨道交通车辆有限公司（下称“中车广东公司”）生产的东莞市轨道交通1号线首列车成功发运。东莞1号线全线采用国际最高等级GoA4全自动驾驶技术，将成为东莞市首条全自动驾驶地铁线路，助力“轨道上的大湾区”建设。
我国第一家地铁制造工厂是长春客车厂，现名中车长春轨道客车股份有限公司。1967年10月，该厂研发人员历经700多个日夜，制造出两辆DK1型地铁样车并交付试运，这是我国第一代新型地铁电动客车，开创了中国地铁车辆自主制造的里程碑。
