那么如果混动版凯美瑞要换电池的话,需要花多少钱呢?最近有海外媒体公布了丰体凯美瑞混动版本更换电池的费用,虽然避免不了与国内版本会有所差别,但因为丰田的混动技术是全球同步的,所以也可以为国内的车主提供一些参考。
会上彭总犀利指出:插混车之所以卖的好,全靠大油箱,把油箱做大是套路,把电池做小才是技术。言论一出,引发了不少真实用户的共鸣,就有一位开了3年混动车的车主表示,广汽丰田老总说的没错,对于混动车而言,把电池做小才叫真技术。
不少小伙伴有这么一种误区,那就是纯电车型或者油电混动车型的电池容量都较大,后期一旦遇到电池续航缩水或者坏掉需要自费更换时,那么费用是极其高昂的。所以不少小伙伴转头购买了类似丰田凯美瑞这种双擎版本,认为双擎动力系统的优势在于油耗特别低,也能使用纯电方式进行驾驶。