那么如果混动版凯美瑞要换电池的话，需要花多少钱呢?最近有海外媒体公布了丰体凯美瑞混动版本更换电池的费用，虽然避免不了与国内版本会有所差别，但因为丰田的混动技术是全球同步的，所以也可以为国内的车主提供一些参考。
会上彭总犀利指出:插混车之所以卖的好，全靠大油箱，把油箱做大是套路，把电池做小才是技术。言论一出，引发了不少真实用户的共鸣，就有一位开了3年混动车的车主表示，广汽丰田老总说的没错，对于混动车而言，把电池做小才叫真技术。
不少小伙伴有这么一种误区，那就是纯电车型或者油电混动车型的电池容量都较大，后期一旦遇到电池续航缩水或者坏掉需要自费更换时，那么费用是极其高昂的。所以不少小伙伴转头购买了类似丰田凯美瑞这种双擎版本，认为双擎动力系统的优势在于油耗特别低，也能使用纯电方式进行驾驶。
