但摩托车对于许多人来说，其实并不是生活必需品，只是偶尔用来休闲出游，这种低频次的使用，即便摩托车达到了报废期限，车况依旧会很好，经常碰到一些摩托车的车主，说自己的摩托车骑到报废，也才骑行两三万公里，那么，问题来了，摩托车到报废年限了，但车况还很好，可以延迟报废吗?
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。现在道路上的交通工具种类十分多样化，而各种交通工具在道路行驶管理也逐步完善，从生产、销售、上路，乃至车辆报废期都有明确规定，近期，有网友问小行家：电动车、三轮车、摩托车，骑多久报废？
如果民意调研关于摩托车强制报废年限期，车主们十有八九赞成廷长报废期限。应当打破一刀切的条文，分层次、分类型、分审检逐步报废不合格的车辆。2022年摩托车年检新规，新购摩托车在登记注册之日起的六年内，可以享受免予上线检测的优惠政策，对比旧规新车自注册之日起二年内必须检测审验。
展区陈列着多台即将临近报废期的摩托车，这些展车有国产的，也有进口的，有大排量的，也有125排量的，展示这些的目的，似乎是希望国家相关职能部门能看到这样一个事实:就是摩托车13年强制报废政策已经严重过时了。
根据《机动车强制报废标准规定》为认真贯彻落实公安部交管局便民利企相关要求，切实减少前期疫情防控给群众办牌办证带来的影响，进一步保障广大机动车车主、驾驶人的合法权益，进一步为企业纾难解困，1月18日，湖北省公安交通管理局推出4项便民利企措施。
