3秒内，藏在飞机“腹腔”内的9吨水全部倾泻而下，仿似一场人造的暴雨，精准覆盖目标区域。9月28日，第十三届中国航展上，由我国自主研制、在珠海总装下线的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600亮相，首次进行飞行表演，演示投水功能。
今天（4月20日），我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖灭火飞机“鲲龙”AG600在京获颁中国民航局型号合格证，证明了其设计符合适航标准，标志着AG600飞机研制取得圆满成功，获得了进入市场的“准入证”。能森林灭火，又能水上救援！
4月28日，我国自主研制的“鲲龙AG600”大型水陆两栖飞机首次降落于大兴安岭加格达奇航站，标志着我国北方重点林区森林航空消防能力实现跨越式升级。该飞机单次可投掷12吨水（含灭火剂），将显著提升高纬度林区应对特大火灾的快速响应与扑救效率。
中国网5月19日讯 5月18日，AG600“鲲龙”批生产首架机（1101）在广东珠海成功完成生产试飞，表明该架机生产符合型号设计要求，达到安全可用状态，具备出厂条件，标志着AG600飞机通过取得生产许可证（PC）的关键环节，实物状态满足PC构型要求。
记者从哈尔滨工程大学获悉，近日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的“鲲龙”AG600飞机在京获颁中国民航局型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”。
来源：环球时报 【环球时报报道 记者 樊巍 刘扬】《环球时报》记者从中国航空工业集团有限公司获悉，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”于4月20日获得中国民航局颁发的型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，
央视新闻 2025年4月20日，AG600“鲲龙”获得了中国民航局颁发的型号合格证，这一里程碑式的时刻，标志着我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖灭火飞机通过严格测试和验证，圆满完成从研制到“市场准入”的关键跨越。
◎ 科技日报实习记者 于紫月4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的AG600飞机在京获颁中国民航局型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”。
来源：央视军事 今天 “鲲龙”AG600 完成全部取证试飞科目 再次传来好消息 2月28日，AG600-1005架机在陕西蒲城民机试飞中心完成可燃液体排放表明符合性试飞，滑进停机坪稳步停好关车，标志着大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600取证前全部试飞科目圆满完成，向着适航取证目标又
