近年来，随着风电在全球市场上火热，其配套的安装设备，也获得了各国的重视，中国被誉为基建狂魔，也在国内进行了大规模的风电场建设，所以在配套设备领域，自然不能够落后，在这样的背景下，中国造出了全球最大的起重机，并且出道即巅峰，一次性可以吊装上千吨的重物，就连美日两国手中都没有，对此以德国为首的西方制造强国表示:看来在起重机领域，中国已经完全领先了。
最近，中国突破不断，在16日载人航天成功发射后，又有重大突破的捷报传来。该发动机直径 3.5 米，装药量 150 吨，推力达 500 吨，采用高压强总体设计、高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进技术，发动机综合性能达到世界领先水平。
超级起重车继徐工集团的1600吨级全地形起重机后，又一项奇迹诞生，原来中国造出了全球最大的起重机，能够吊起上千吨的重物，它就是来自于中联重科的ZAT18000H，就连制造业强国德国看后也直接服了，不敢相信中国能够研制出这么先进的全地形起重设备，并且直呼工程机械与起重机领域世界第一的宝座，必须让给中国了。
中国能够被全世界公认为基建强国，除了国人的智慧外，也离不开各种大型工程设备的助阵，如今终于轮到西方羡慕了，因为中国打造出了一款大国重器，可以有效提升桥梁的建设速度，它就是中国自制的千吨级架构机昆仑号，全球仅此一台，且无人能够超越，面对世界首台千吨级架构机出现，也让老外直呼:这简直不敢相信，昆仑号的横空出世，标志着中国高速铁路建设在技术与装备上实现了重大提升，为中国高铁时速全面站上400公里台阶，加快西部特殊地貌铁路建设创造了条件。
中国建造出全世界只有一个的昆仑号，并不仅仅是因为这台机器独一无二，就连美国的高精尖设备也比不上，而是在于中国拥有与这一架桥机配合的其他所有设备，才能让昆仑号的架桥速度变得如此惊人，那么，昆仑号究竟还需要些什么才能让它的架桥速度变得更快?
中国高铁技术世界第一，但美国专家却死活不相信，并且铁了心要来亲自查验，但当他刚下飞机就直呼:至少领先了美国20年，因为中国机场的建设就已经深深震撼住了这位美国专家，而等到他亲自查验中国高铁技术后，更是被高铁技术所折服，并且坦言美国也应该请中国来帮忙修高铁，毕竟与中国高铁相比，美国的轨道交通根本不值一提，看以后谁还敢质疑中国高铁?
这段时间，油价上涨让不少司机朋友苦不堪言，如何稳定油价也成为有车一族最关心的话题，随着之前全球唯一一台大国重器的诞生，让油价下降成为了可能，并且这款重器100%中国制造，不掺任何美国技术，就连美国都要上门来求购，它就是国产3000吨级加氢反应器，主要用于石油加工领域的提炼，本期就来了解一下这款国之重器，记得给我一圈三连。
小新说今年是新中国成立75周年，《国资报告》2024年第十期推出特别策划文章《筑基中国式现代化——国有经济跃迁升级之路》，从“区域布局”“产业结构”“产业层次”三个维度，深入探究国资央企持续推动布局优化、结构调整和产业升级，在推动国有企业更好履行战略使命、国有经济加速实现中国式现
序言这是一台巨型“变形金刚”。它跨出前脚踩在前方桥墩上，悬在空中的身躯，将运梁台车上的1000吨巨大箱梁吊起，并缓缓向前移动，轻轻放在十几米高的两个桥墩间，像拼积木一般搭建起一段段高铁桥梁。它就是中国制造的，世界首台千吨级架桥一体机-昆仑号。那么这么大的家伙，到底是如何工作的呢？
中新网10月14日电 13日，徐工履带式起重机生产制造基地，再次迎来重大事件的发布。“大国重器 一建全球”中油一建徐工集团XGC88000四千吨履带式起重机交付仪式举行。现场，“世界第一吊”位居其中，数十台小吨位起重机左右护航，摆出振翅高飞的造型，展现出徐工履带式起重领域自信和实力。
