文/图：懂车快报 何超途观可谓上汽大众的旗下的重磅车型，凭借大众品牌的加成，以及实用空间和出色的动力组合，自上市初期便一车难求，经过后期车型改款，以及途观家族的壮大，凭借相对均衡的产品力，常年占据合资中型SUV销量前列位置。
然而，在这一细分市场中能“稳定发挥”十多年、且一直稳居销量榜前几位之车型，却着实不多。在不少人眼中，相较于一众日系产品的普通家庭SUV定位，途观L更倾向于“精英级”家庭SUV之定义——不拼价格、只谈品质，也让途观L在当下的市场中拥有更高的消费层次。
在家用SUV领域，如果说哪款车是家庭购车天花板的话，上汽大众途观L绝对是大家能想到的第一款车型。而且与很多同价位产品不同，这款德系SUV可说是好评如潮，多年来，从未被消费者放弃，尤其是随着23款途观L的上市，更是吸引了众多消费者的围观。
正值夏季，我们来到青海省海北藏族自治州刚察县，试驾上汽大众2022款途观L，此次算是中期大改款，有哪些变化呢，首先就是前脸采用和途观X类的最新家族设计语言，内饰则是更加迎合国内市场需求做了调整，我们后面给大家详细介绍。
为什么挑来挑去还是选途观L顺眼？Get国人喜好很重要。最近迪士尼新电影《心灵奇旅》评分奇高，网友抱怨排片量太少。我好像也说不清这部片子有什么魅力，总之就是治愈却不鸡汤，平淡中说出了大哲理，虽然宣传极其低调，但却依靠优质内容打动了无数影迷。
作为当年大众进军国内SUV市场的头号选手，上汽大众途观俨然成为其SUV家族中名副其实的销量王，历经数年发展和市场需求的改变，途观也来到了第三代车型，而这一次的中期改款更是带来不少惊喜，让我们一起来看看它都有哪些变化。
■新快报记者 何军 文/图 不参加全新途观L的试车会不知道——原来它（合资车型）在2010年就已经进入中国了，到今年刚刚好满7年。7年卖了128万辆，这要是日系车真不敢想象，可以这么久都没有换代而依然是“长青树”，真是赚得盆满钵满。
