当前，中国铁路发展正处在由“铁路大国”向“铁路强国”转变的关键时期，为充分发挥铁路在促进经济和社会发展、支撑国家战略实施中的重要作用，应系统梳理目前中国铁路的发展现状及存在的主要问题，明确未来铁路的发展需求及战略目标，制定未来铁路发展的重点任务，推进铁路实现高质量发展，为建设“交通强国”当好先行，为确保国家战略目标的顺利实现提供有力保障。
当CR450动车组以每小时450公里的速度掠过京沪高铁线时，当满载光伏板的西部陆海新通道班列驶向东南亚时，当新疆若羌至青海格尔木铁路贯通世界首条环沙漠铁路时，中国铁路正以科技硬实力与战略前瞻性，在全球轨道交通版图上刻下鲜明的“中国坐标”。
蒙古国总理奥云额尔登已于2月13日踏上了访华行程中，并与中国成功签署了“嘎顺苏海图-甘其毛都”口岸跨境电气化铁路项目，这可是一件对中国工业原材料有充足保证，也是造福于蒙古国的民众生活水平的日益提高的两全其美的重大事件。
春回大地，万象更新。在全国两会胜利闭幕之际，国铁集团传来捷报：今年1至2月，全国铁路固定资产投资完成685.4亿元，同比增长5.1% 。西安至延安高铁全线隧道贯通、重庆东站进入静态验收、沪渝蓉高铁沪宁合段加速推进……一幅以钢铁动脉助力经济高质量发展的壮美画卷正在神州大地徐徐展开。
