新能源豪华车的市场，正在经历一场大洗牌，我绝对没有危言耸听！在过去的11月，有一台车连续3周夺得30万起售新能源轿车第一名，它就是腾势Z9GT。而今天，我要给大家汇报的是，Z9GT的兄弟车型，腾势Z9（33.48-41.48万）。
随着国内新能源汽车市场份额持续提升，自主品牌也实现了向上突破，与豪华高端品牌展开竞争。日前，笔者选择自主豪华品牌——腾势汽车门店，体验该品牌旗舰轿车Z9。本次前往的经销商店位于北京北四环，虽然附近没有地铁，但有多条公交线路可达，交通较为便利。院内空间不大，停车位有限。
11月15日，2024第二十二届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。腾势汽车旗下的豪华轿车车型Z9正式上市，共推出5款车型，售价区间为33.48万元-41.48万元。配置方面，腾势Z9搭载了易三方技术平台，整合了全球首创的三电机独立驱动、后轮双电机独立转向等领先技术。
腾势Z9系列无疑是近期市场上最受关注的车型之一。8月20日，在2024腾势汽车科技日上，腾势全新专属技术“易三方”发布，Z9GT全球首搭。同时，腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰正式开启预售，预售价区间为33.98万元-41.98万元。
比亚迪正发力30万元以上的市场。近日，比亚迪旗下腾势汽车举办了2024年科技日，发布或升级了一系列技术，包括比亚迪集团的易三方整车智能控制平台、云辇系统、“天神之眼”智能驾驶辅助技术等，形成专属的智电融合架构。被比亚迪集团诸多技术赋能的腾势汽车肩负着比亚迪“向上走”的任务。
01.奔驰退出腾势日前，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权与工商变更，比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%，原本持股10%的梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司退出；原董事Hans Georg Engel退出；腾势新能源正式从外资公司变更为比亚迪全资公司。
