4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖灭火飞机“鲲龙”AG600在京获颁中国民航局型号合格证，证明了其设计符合适航标准，标志着AG600飞机研制取得圆满成功，获得了进入市场的“准入证”。
来源：中国新闻网 中新社北京2月17日电 (记者 阮煜琳)记者17日获悉，中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M(灭火型)预计将于2024年取得中国民航适航证，并于2025年小批交付用户使用。
4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的AG600飞机，在京获颁中国民航局型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”。
记者从中国航空工业集团有限公司获悉，7月23日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600获签首个型号检查核准书（TIA），标志着AG600飞机正式进入中国民航局审定试飞阶段，为后续AG600完成适航取证奠定了坚实基础。
中国新闻网“AG600飞机确实经过很长时间努力，咱们国家有这样一型飞机取证了，是一个重大的科技突破。实际上，作为全球最大起飞重量水陆两栖的应急救援飞机，这是一个重大成果，它的研制过程极具创新性，也是非常艰难的。”中国航空工业集团强度所所长王彬文日前对记者说。
中新社北京7月23日电 (记者 阮煜琳)中国航空工业集团有限公司23日消息，中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(以下简称AG600)23日获签首个型号检查核准书(TIA)，正式进入局方审定试飞阶段。
羊城晚报全媒体记者郑达报道：4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的AG600飞机在京获颁中国民航局型号合格证，这一里程碑事件标志着AG600通过严格测试和验证，正式取得进入市场的“准入证”，成为全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机，为我国航空应急救援体系建设和民用航
我国自研水陆两栖飞机AG600批产首架机机头大部件交付记者今天（7月1日）从中国航空工业集团了解到，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600批产首架机的机头大部件完成交付，标志着这型飞机小批量总装生产工作正式开启。
4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”获得中国民航局颁发的型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得市场“准入证”。
记者从中国航空工业集团了解到，今天（7月23日），我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600获得了由中国民用航空适航审定中心签发的AG600飞机首个型号检查核准书（TIA），标志着这型飞机正式进入局方审定试飞阶段，为后续AG600完成适航取证奠定了坚实基础。
4月20日，我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的AG600飞机在京获颁中国民航局型号合格证，标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证，研制取得圆满成功，获得进入市场“准入证”。
