“我们的作业船没有动力，漂浮在江中回不了岸边……”5月6日11时，一艘无动力船舶上的船员，打电话向长江航运公安局武汉分局簰洲派出所求助。该派出所民警陈骏、范志卿迅速出动，一边驾乘巡逻艇赶往现场了解情况，一边通知海事部门派员支援处理险情。
极目新闻记者 王峻通讯员 何琥 伍子玥5月6日11时许，湖北咸宁长江簰洲湾刘家堤段水域，两名船员紧抓着无动力作业船上的栏杆在风浪中飘摇。危急时刻，长航武汉公安簰州派出所民警迅速赶到，同海事部门一起成功地对其实施了救援。“我们的作业船在江上回不去了，快帮帮我们！
背景“灵活配员”是指船舶最低安全配员证书中对船舶连续航行时间不作限定，船舶可根据实际连续航行时间按附注规定灵活配备船员。相较于“固定配员”，“灵活配员”一定程度上拓宽了船舶经营活动范围，同时也给航运企业和船舶带来实实在在的便利和经济效益。
昨日上午11时许，在大连东港游艇码头，大连人高民和其他4位船员一同踏上无动力帆船，承载着亲友们的祝福，离开了大连。据了解，本次帆船环球之旅将历时两年时间，途经四大洋，访问36个国家或地区，航行36000多海里。
案例警示重点关注案例回放原因分析吴船长点评案例回放缆断风推远，走锚后搁浅2018年9月16日1034时，无动力、非自航铺管船“海洋石油202”轮在大辣甲岛西侧约1400米的惠州水域防抗第1822号台风“山竹”过程中，与主拖轮“铭远8”轮间连接的过桥缆断裂，随后向西走锚。
2024年12月31日，交通运输部海事局印发新版《特定航线江海直达船舶最低安全配员标准》，2025年1月1日起实施。01 重要时间节点有哪些？2025年1月1日，新版《特定航线江海直达船舶最低安全配员标准》实施，按新标准核发《船舶最低安全配员证书》。
根据工作实际，依据《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》《2006年海事劳工公约》和《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》，我局对海船最低安全配员标准进行了调整，现将有关事宜通知如下:一、调整后的海船最低安全配员标准:《海船甲板部、轮机部和客运部最低安全配员表》和《海船无线电人员最低安全配员表》见附件。
杭州网讯 “船老大，你船上的二类轮机员呢？”“啊呀，你看，这要过年了，我船上轮机员怕疫情影响今年又回不了老家，所以提前走了。” “依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六条第（三）项规定，船舶配备符合国务院交通主管部门规定的船员方可航行。船舶配员不足，可是涉嫌违法的。
为进一步规范海上公务船舶最低安全配员管理，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》，结合工作实际，我局制定了《海上公务船舶最低安全配员表》，作为《规则》附录的一部分，现予公布实施，并就有关事项通知如下:一、公务船舶所有人自取得公务船舶《船舶最低安全配员证书》之日起，应按照本通知要求配备合格的公务船船员。
“我们的作业船没有动力，漂浮在江中回不了岸边……”5月6日11时，一艘无动力船舶上的船员，打电话向长江航运公安局武汉分局簰洲派出所求助。该派出所民警陈骏、范志卿迅速出动，一边驾乘巡逻艇赶往现场了解情况，一边通知海事部门派员支援处理险情。
