进入中国市场24年来，帕萨特共发布了四代车型，累计用户数量超过350万辆。帕萨特在中国B级轿车的地位，不言而喻。今年，上汽大众成立40周年之际，全新一代的帕萨特也开启了升级之路——推出Pro版，这不仅是“王牌军”车型的重要进化，也是上汽大众作出转变的重要一步。
上汽大众的帕萨特从2000年正式进入中国市场以来，已经历了24年的历程。9月10日，帕萨特Pro正式上市，新车在外观、内饰及配置等诸多方面，再次进行了全面升级。并且推出3款配置车型，指导价格区间为19.99-23.99万元（限时一口价18.99-22.39万元）。
入手24款帕萨特星空龙耀版已经三个月了，这段时间的朝夕相伴，让我对它有了全方位的了解，现在就来给大家分享下我的真实用车感受，希望能给正在考虑这款车的朋友一些参考。外观：时尚与稳重并存当初选择这款车，很大程度上是被它的外观吸引。
在二十万左右的合资B级车市场上，帕萨特和迈腾这两台来自南北大众的车型，一直都是强有力的竞争者，也是互相最大的对手之一。这两台车销量都比较不错，不过最近一段时间的销量榜上，帕萨特要比迈腾每个月多卖8000台。
相信不少消费者已经到了三十而立的年纪，对于购车的需求也发生了变化。在这个年龄段，很多人更加注重车辆的品质和形象，希望拥有一款能够彰显自己成熟、稳重气质的车型。以下四款车性能出众，造型大气，安全配置强，既低调又体面，最适合成熟稳重的男人。
