作为南京第7条过江通道，南京仙新路长江大桥建设取得新进展，距离2024年底通车更近一步。12月11日，记者在现场看到，由南京公建中心建设、中交二航局参建的南京仙新路长江大桥上部结构正在进行南锚碇锚室爬梯安装。
9月23日拍摄的南京仙新路过江通道跨江大桥合龙仪式现场（无人机照片）。当日，由南京市公建中心建设、中交二航局等单位施工的南京仙新路过江通道跨江大桥成功合龙，标志着工程朝着2024年建成通车的目标迈出坚实一步。 据悉，南京仙新路过江通道全长约13.
中新网湖北新闻12月12日电 (卢琪 张园浩)据中交第二航务工程局有限公司(以下简称“中交二航局”)12日消息，由南京市公建中心建设、中交二航局参建的南京仙新路过江通道建设取得新进展，距离明年通车更近一步。据悉，该项目跨江大桥建成后将是国内第一、世界第三大跨度的悬索桥。
央广网南京12月12日消息（记者庄滨滨）南京仙新路过江通道大桥是南京第七座跨长江大桥，跨江大桥主跨1760米，建成后将是国内第一、世界第三大跨度的悬索桥。项目目前进展如何？12月11日，记者在施工现场看到，大桥上部结构正在进行南锚碇锚室爬梯安装，距离2024年通车更近一步。
2024年12月29日，正在建设中的南京仙新路长江大桥。近日，南京仙新路长江大桥先后完成静载、动载试验，为顺利通车运营打下坚实基础。据了解，仙新路长江大桥为单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥，长达1760米，主塔高263.8米，是在建国内第一、世界第三大跨度的悬索桥。
9月23日上午10时，由南京市公建中心建设，中交二航局参建的世界级工程——仙新路长江大桥成功合龙，标志着工程朝着2024年建成通车的目标迈出坚实一步。仙新路过江通道位于南京市东北侧，上游距南京八卦洲长江大桥约6.2公里，下游距南京栖霞山长江大桥约4.3公里，全长约13.
9月23日，由南京市公共工程建设中心建设，中铁大桥院勘测设计、监理、健康监测的南京仙新路长江大桥主桥钢梁合龙，标志着全桥主体结构施工基本完成，为2024年项目建成通车打下了坚实的基础，后续将进行全桥附属工程的施工。
“十四五”收官之年，南京交通怎么干？1月21日，南京市交通运输局召开2025年全市交通运输工作会议。现代快报记者了解到，今年南京计划完成交通基础设施投资约464亿元，约占城建计划总额的70%，一批重大项目迎来进展，低空经济持续乘风飞翔。
