在东风雪铁龙公布凡尔赛的正式价格后，我们编辑组一致认为这台车将成为东风雪铁龙的销量转折点，所以上市后不久，我们创始人球叔便下单订购了一台，从11月提车到现在，这台凡尔赛在我手上也已经有3个月了，这三个月我开着它日常上下班以及开回家过了一个春节，总共行驶有3000多公里，对这个车也已经有了一个较深的了解，也是时候给大家分享一个初体验感受了。
这款东风雪铁龙凡尔赛C5 X，在2022年1月上市，作为一款中型车，它的整车尺寸长宽高为4805x1865x1505mm，轴距2785mm，车身结构为5门5座掀背车，搭载一台1.6T 175马力 L4涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率129kW，最大扭矩250N·m，造型偏向休旅车，跨界风格显著，外形设计比较时尚有较强的运动气息，后尾部双扰流板，层次突出整体颜值非常符合年轻人口味，回头率也是相当到位，指导价17.37万元，NEDC综合油耗5.8L/100km，燃油经济性比较优秀，来看一下它的常规保养项目花费咋样。
这一次出游中间又巧合的增加了另外两个家庭，本身也是比较熟悉的人了，所以人多了必定更加热闹，而朋友前段时间刚提了正处级干部，也算是在我们这群人里唯一一个正处级职位的，但论私家车却是我们当中最便宜的一个，整天开着不到10万块的雪铁龙C3-XR游山玩水，谈到工资收入，我含蓄的提及我们两口子月入才一万五六，赶不上物价上涨，结果朋友妻子立马开启凡尔赛模式:“哇，你们两口子太厉害了，加起来都快赶上我们家老刘了!”，周围一群人顿时无语，此处省略一万字...
