3月7日，广汽传祺发布全新车系“向往”。根据规划，向往车系瞄准高端市场和高阶智能驾驶产品，全系搭载高阶智驾技术，但并非华为与广汽合作的GH项目全新品牌。向往车系2025年规划出4款车型，包括SUV车型向往S7和S9、MPV车型向往M8，以及轿车1 Concept。
【华为余承东：ADS 4.0将于2025年推出高速L3级商用、城区L3级试点】财联社10月17日电，在今日开幕的2024世界智能网联汽车大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，2024年乘用车移动联网5G渗透率仅有10.
2025年被视为智能驾驶技术商业化落地的关键转折点。其中，L3级智能驾驶渗透率加速提升，北京、上海等城市也已通过自动驾驶汽车条例，从法规层面为自动驾驶事故责任划分提供了政策依据。与此同时，比亚迪、广汽、华为等头部车企相继公布高阶智驾量产计划，推动技术从验证转向规模化商用。
【大河财立方 记者 陈薇】L3离我们或许真的不远了。在4月22日举办的华为乾崑智能技术大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志发布华为最新一代高阶智能辅助驾驶系统——ADS 4乾坤智驾系统，并在行业内首发高速L3商用解决方案。
鸿蒙智行迄今为止最贵的车型——华为与江淮合作推出的尊界品牌首款车型尊界S800将在不久后面市。2月20日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在鸿蒙智行尊界技术发布会上透露，尊界S800将于5月底上市，上市即交付。这也是华为首款百万级豪车。
