8月31日，作为中欧班列的重要配套工程，武汉汉欧国际物流园开工建设。武汉汉欧国际物流园位于东西湖区高桥五路以东，惠安大道以北，总用地规划面积约215亩，总投资约8.6亿元，由湖北港口集团投资、中建八局承建。
长江日报大武汉客户端4月4日讯通过中铁联集、中欧班列（武汉）进入湖北的货物，“下车”后可进入一墙之隔的物流园进行海关查验、储存、集并和分拣，然后经由城市分拨直接运往目的地。今年底，汉欧国际物流园建成将为华中地区进出口货物集散提供更大便利。汉欧国际物流园效果图。
长江日报大武汉客户端12月29日讯（记者汪文汉 通讯员徐晨）12月28日，由湖北港口集团投资建设的汉欧国际物流园项目宣布完工。今后，通过中铁联集、中欧班列（武汉）进出湖北的货物，“下车”后可立即进入一墙之隔的物流园，进行海关查验、储存、集并和分拣，然后经由城市分拨直接运往目的地。
原标题：汉欧国际物流园启动‘六比六创’劳动竞赛”工人日报-中工网记者 邹明强 通讯员 李秋影 4月20日，湖北武汉“打造国内国际双循环重要节点 奋力建设陆港型国家物流枢纽‘六比六创’劳动竞赛启动仪式”在汉欧国际物流园举行。
通过中铁联集、中欧班列（武汉）进出湖北的货物“下车”后可立即进入一墙之隔的物流园进行海关查验、储存、集并和分拣然后经由城市分拨直接运往目的地汉欧国际物流园建成后将为华中地区进出口货物集散提供最大便利近日，记者来到位于东西湖区高桥五路以东，惠安大道以北的汉欧国际物流园项目建设现场，
开行数量迅速增加的背后，是越来越成熟的线路和旺盛需求的结合:目前，湖北的中欧班列已拥有37条稳定的跨境运输线路，辐射亚欧大陆40个国家、107个城市，逐步构建起“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。
湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 张科“今年第1万列中欧班列日前从武汉开出，较去年提前19天破万列。该趟列车预计十多天后抵达德国，运行时间较普通班列压缩约30%。发言人对此有何评论？”在7月16日举行的外交部例行记者会上，这条来自武汉的新闻备受关注。“我也关注到这个好消息。
开工建设一年来，汉欧国际物流园项目建设持续加速。位于东西湖区高桥五路以东、惠安大道以北的汉欧国际物流园项目建设现场，项目主体结构目前已全面封顶，进入室内外装修和机电安装阶段，400余名施工人员正有序作业，加速冲刺年底建成目标。
湖北能源集团汉江能源旭东光伏电站。（湖北日报通讯员 钱从悦 摄）湖北日报全媒记者 彭一苇 通讯员 蒋寅秋20年来，紧跟能源变革大势，湖北能源稳健发展传统能源，大力发展清洁能源，积极发展新型能源，“水火互济、风光互补、煤气协同”的综合能源优势更加彰显。
