中航西飞12月20日在互动平台表示，公司是C919飞机的零部件供应商之一，目前承担着C919飞机外翼翼盒、中机身（含中央翼）、襟翼、副翼、缝翼等部件的研制生产任务。公司每年按照中国商用飞机有限责任公司的有关要求完成C919飞机零部件的研制生产任务。
中航西安飞机工业集团股份有限公司在最新披露的投资者关系活动记录表中称，公司是ARJ21飞机的机体结构主要供应商，C919飞机的机体结构重要供应商，目前C919飞机和ARJ21飞机项目生产能力稳定，对标中国商飞计划需求完成部件配套，以支持中国商飞满足最终用户的订单及运营需求，未来能够满足中国商飞的工作包采购需求。
中航西飞9月26日在互动平台表示，C919和ARJ21飞机是中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞）产品，公司为机体结构的供应商之一，承担C919和ARJ21相关机体工作包的制造任务，目前C919和ARJ21项目生产能力稳定，对标中国商飞计划需求完成部件配套，以支持中国商飞满足最
5月28日上午，全球首架交付的C919大型客机，从上海虹桥国际机场飞往北京首都国际机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。这标志着C919大型客机的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”。
21世纪经济报道记者 凌晨 西安报道作为C919飞机最大的机体结构件供应商，中航西飞(000768.SZ)业绩能否乘势增长？4月1日，中航西飞发布2024年年报。据悉，该公司2024年实现营收为432.16亿元，较去年同期营业总收入增加29.15亿元，同比增长7.23%。
21世纪经济报道记者 凌晨 西安报道日前，C919飞机供应商中航西飞（000768.SZ）陆续发布3份投资者关系活动记录，其中提到C919扩产计划、新的国际转包与民机能力等诸多细节。中航西飞业务范围涉及军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务等。
人民财讯5月15日电，中航西飞(000768)5月15日接受机构调研时表示，公司C919部件的具体交付数量受商业合作要求不便公开，但相比2024年度有大幅增加。公司作为C919飞机主要的机体结构件供应商，承担了外翼翼盒、缝翼、襟翼、副翼、中机身5个工作包的研制生产任务。
:党的二十大报告中指出，一些关键核心技术实现突破，战略性新兴产业发展壮大，载人航天、探月探火、深海深地探测、超级计算机、卫星导航、量子信息、核电技术、大飞机制造、生物医药等取得重大成果，进入创新型国家行列。
2024年，中国证监会、国务院国资委先后发文对市值管理工作提出有关要求，为央企控股上市公司市值管理后续发展指明了方向。2025年1月8日，由中航西飞主办，招商证券协办，以“相聚飞机城、产融创未来”为主题的中航西飞2025年投资者接待日活动获得圆满成功。
国产大飞机C919已经进入量产阶段，产能何时能放量成为外界关注焦点。5月15日，中航西飞(000768)披露的调研记录，对C919相关零部件供应情况进行了回应。“公司C919部件的具体交付数量受商业合作要求不便公开，但相比2024年度有大幅增加。
在C919首架交付飞机正在进行100小时的验证飞行关键时刻，我国在此传来好消息，显示C919大飞机的生产必须提速，并且抢占更多的市场份额，根据商飞副总经理张玉金透露的消息显示，目前C919规划未来5年年产能能够达到150架，目前C919飞机已经获得了超过1200架的订单，随着C919飞机的持续生产制造产能，也将会进入成熟期。
航空工业成飞对标对正习近平总书记系列重要指示批示精神和党的纪律建设具体要求，全面贯彻落实中国航空工业集团党组决策部署，以“国之大者”的博大胸怀肩负强军使命，锚定新域新质战斗力供给能力提升，坚持创新引领，提升现代化治理水平，深化质量攻坚，坚定打赢攻坚决战的信心决心，自加压力、不等不靠、主动作为，弘扬新时代航空报国精神，超额完成集团公司下达的“2323”均衡生产半年目标，实现“双过半”阶段性胜利，为高质量完成年度科研生产任务奠定坚实基础。
