近日，公安局交警支队对我市区黄牌电动车三年治理期到期后做出回复:针对该问题，南阳市公安局正在积极研究，拟提请市政府延长电动车黄牌过渡期，同时加强电动车闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通行为的查处力度，切实规范通行秩序。
河南商报记者 高鹏/文 记者 时硕 图/视频今年之后，郑州的“黄牌”电动车将无法再上路，那这些“黄牌车”该咋办？近日，河南商报记者走访郑州市的一些电动车销售门店发现，只要出钱，原本不符合国标的电动车就能当场更换“绿牌”，价格从30元、50元，到100元、200元不等。
2024年还剩不足3个月就要过完了，一件事关郑州市民出行的政策提上日程——即黄牌电动自行车一年过渡期（2024年1月1日至2024年12月31日）进入倒计时。黄牌电动自行车，即挂黄牌的超标电动自行车，郑州市2021年统计保有量约200万辆。
一段时期以来，电动车以其轻便、节能等优点受到众多市民的欢迎。如今放眼漳州的大街小巷，几乎随处可见超标电动车(黄牌电动车)和合标电动车(绿牌车)。据统计，漳州市区按规定上牌的电动车数量约27万辆，其中黄牌车大约10万辆，它们早已成为市民生活中重要的出行工具。
而市面上很多电动车行推出“以旧换新”的活动，即用黄牌电动车抵价，换购绿牌电动车。对此，福建履德律师事务所林律师提醒，涉及黄牌电动车买卖时，市民一定要跟商家办理相关的正规合同，以防车辆后续出现纠纷时发生风险，不宜盲目于当前价格高低
延长过渡期只是权宜之计，因为黄牌电动自行车终将淘汰，还存在一系列待处置的问题:满五年黄牌车的界定、报废电动车的处理、“电摩”售卖上路的监管、电动车上牌的规范…大河报·豫视频记者邀请市民、读者、网友来互动。满五年黄牌电动自行车先行淘汰，如何界定?
2023年即将结束，备受关注的“郑州黄牌电动自行车过渡期满”一事终于有了定论。12月18日，大河报·豫视频记者了解到，经过研究决定，郑州黄牌电动车过渡期满后将延长一年，期限自2024年1月1日至2024年12月31日。
非标电动车逐步在各地迎来过渡期，在2024年起，又有部分省市非标车淘汰过渡期满，车辆面临不能上路，比如江苏盐城发布提醒，4月15日起，盐城红牌、黄牌电动车过渡期满，交警表示，非标车的车主有2种“新选择”，一起来看看吧。
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