文：懂车帝原创 潘梓春[懂车帝原创 产品]特斯拉性价比最高的产品，回来了。在刚刚结束的特斯拉四季度财报电话会议上，马斯克被惊呆了——中国只有1-2%的车主购买了全自动驾驶服务（FSD，Full Self-Driving）。
当前在售车型共2款，分别是后轮驱动版和高性能版，售价区间29万~36.79万，在3月初，全轮驱动版的价格还只是33.99万，但3月10日特斯拉发布公告，受原材料涨价影响，全轮驱动版售价上调1万元至34.99万，1周之后，3月17日特斯拉再次把全轮驱动版的价格上调1.8万，从34.99万上调到36.79万。
从老款Model 3的价格变动历史来看的确如此，其2019年在上海超级工厂交付首批国产 Model 3 时，指导价为 35.58 万元，在经历多轮降价后，Model 3 的价格才在今年1月一度降到 22.98 万元，创下历史最低价格。
2月5日，特斯拉推出“史上最大优惠套餐”。在本次优惠活动中，焕新版Model 3可享受8000元限时保险补贴以及5年0息贷款政策，这也是特斯拉首次同时推出5年免息和保险补贴政策。在保险补贴之后，焕新版Model 3后轮驱动版起售价为22.75万元。
涨价之后再推“0利息”购车？！在4月1日正式涨价之后，特斯拉中国又在新能源车市场开启了一波“神操作”。4月3日晚间，特斯拉中国在其官方微博宣布推出“限时金融置换政策”，“首付7.99万元起，最长5年0利息”等多项幅度极大的购车优惠。
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前，特斯拉官方宣布，中国市场在售特斯拉Model S和Model X售价下调，Model S最新售价区间为69.89万-82.89万元；Model X最新售价区间为73.89万-83.89万元。
继推出“0利息”分期购车政策后，特斯拉再放大招。4月24日，特斯拉官博宣布，推出“0首付”活动，适用车型为Model 3和Model Y。 与此同时，特斯拉发布Model 3高性能版，售价33.59万元，预计第三季度开始交付。
智能时代来临，汽车逐渐成为“一台装了轮子的机器人”，这让消费者既兴奋又焦虑:一方面可以通过车载软件享受各种智能化服务，一方面又要提防车载软件隐藏的各种“消费套路”，甚至还有人担心，某些“增值服务”存在新的安全隐患。
