11月1日，据北京市交通委消息，为进一步促进物流行业降本增效、货车报废更新和新能源化，减少污染排放，市交通委、市公安局交管局、市商务局、市生态环境局联合印发《关于本市五环路内新能源物流配送车辆优先通行的通告》，对保障五环路内昼运必要物资运输、符合相关要求的本市新能源货车，发放新能
来源：人民网 人民网北京11月1日电 （记者董兆瑞）记者从北京市交通委获悉，为进一步促进物流行业降本增效、货车报废更新和新能源化，减少污染排放，北京市交通委、北京市公安局交管局、北京市商务局、北京市生态环境局联合印发《关于本市五环路内新能源物流配送车辆优先通行的通告》，对保障五环
21日凌晨，市交管局与大兴区环保、城管等部门联合在京开高速进京方向榆垡检查站，劝绕及整顿大货车。记者在现场看到，检查活动开始了十分钟后，才有一辆大货车被查出尾气超标，“合格的应该是20，这个测出来都39.5了”。
近日，继北京市昌平区明确发文规定皮卡禁限行驶范围之后，6月2日，北京市海淀区、朝阳区、石景山区、房山区、昌平区、延庆区、门头沟区等多区为改善区域空气质量，有效降低机动车污染物排放，缓解道路交通拥堵，保障道路交通安全和畅通，同步发布《关于调整对部分机动车采取交通管理措施降低污染物排
6月2日，北京市昌平、延庆、门头沟、房山、石景山、海淀等六区相继发布“轻型货车限行措施”，加上此前就已经制定相关限行措施的大兴区和通州区，从明年起，“皮卡车”等轻型货车，在北京六环以内将受到非常严格的限行约束。
为落实北京城市总体规划要求，缓解全市道路通行压力，减少机动车污染物排放，北京市交通委员会、北京市生态环境局、北京市公安局公安交通管理局，共同研究调整了外省、区、市号牌机动车交通管理措施，并联合发布了新版《关于对外省区市机动车采取交通管理措施的通告》。
#北京交通与新规#【北京:外地运输车拟禁止进入六环】市环保局机动车管理处相关负责人透露,北京正在积极开展货运集散地及物流园区全部迁到六环以外或北京市以外区域的研究,计划市内运输任务由市绿色车队或者纯电动车承担,禁止外地车辆进入六环以内。
市内运输由市绿色车队或纯电动车承担京华时报讯（记者王硕）外地大货车每天6时至24时禁入六环的规定或将进一步收紧。昨天，记者从环保部门获悉，北京拟禁止外地大货车全天进入六环以内。市内运输任务计划由绿色车队或纯电动车承担。
北京市对于货车的限行规定有如下几条：第一：从早上6点到晚上23点，货车不允许进入五环路以内道路行驶。如果是外地号牌的货车，在早晨6点到晚上23点的时间不允许进入六环内道路。第二：如果货车是北京号牌，在6点到23点的时间段，8吨以上的货车不能在五环主路行驶。
北京市环保部门近日发布的一则“货运集散地及物流园区全部迁到六环以外或本市以外，北京拟全天禁止外地货车进六环”的消息，在行业里被讨论的沸沸扬扬。记者摘取微博上一些网友的讨论：“好事！但是外地大货车在河北的排放也会飘到北京”；“货运成本会不会增加？食用品价格会不会上涨？
本报记者 郝成 北京报道朝阳区9家检测场，6家在限行区域；海淀区6家检测场，全在限行区域；丰台区7家检测场，6家在限行区域……随着2021年1月1日临近，皮卡车主统计发现，对照北京各区划定的范围，不少车主将无法就近验车。
