1月24日，春运进入节前客流最高峰。郑州市公交公司及时启动大客流疏导预案，加大运力投放，确保旅客顺利回家过年。据介绍，从1月24日起，随着踏上返乡旅程的市民骤然增加，郑州市各公交公司纷纷增加运力，缩短发车间隔。
近日，有市民反映，4201路和3401路公交车发车间隔长，希望能增加运力。针对市民反映的问题，记者联系到乌鲁木齐市公交集团，工作人员介绍，4201路由头工至三十二中，线路长度15公里，目前配车27辆，单趟运行时间为55分钟，为满足市民乘车需求，高峰期发车间隔为4-5分钟，平峰期发车间隔为15分钟。
市民反映西安市732路公交发车间隔不规律。西部网讯（记者 周到）近日，有网友向西部网民生热线反映，西安市732路公交发车时间长，发车间隔不规律，每次等半个小时才来一趟，要么不来车，要么一来就是两辆车一起来。希望相关部门协调处理。西部网民生热线向西安市交通运输局反映了这一情况。
日前，苏州市民袁先生向扬子晚报“紫牛问政”平台反映，苏州工业园区公交公司擅自通过延长公交班次间隔方式少发班次，给市民出行造成极大不便。另外，园区公交公司还擅自将投诉热线换成公司内部电话，以堵车为由搪塞，希望扬子晚报关注此事。
“和以前一样的出门时间，坐同一班公交车，到单位却明显晚了，咋回事？”1月22日，市民倪女士致电12345市民服务热线，称她上下班一直乘坐的829路公交车元旦后车速明显降低，运营时间也有所拉长。“慢吞吞的，以前差不多一个小时就能跑完全程，如今都在一个小时以上。
新华社上海5月23日电 题：上海交通运行情况一线观察新华社“新华视点”记者王辰阳、有之炘、贾远琨公共交通逐步正常运营，是城市功能逐渐恢复的标志之一。随着上海疫情防控形势向好，上海跨区公共交通于5月22日启动恢复。目前，上海交通运行情况如何？如何做好防疫工作？
你有多久没乘坐过公交车了？是否担忧车辆抵达时间不稳定、候车时间太久等问题？数据显示，人们在公共交通出行中，选择地铁的占比76%，似乎乘坐公交车的人越来越少。沪上公交纷纷推出定制班线和需求响应式公交，为市民提供个性化定制公交服务，在方便市民的同时，也为企业降本增效走出一条新路。
备受全市群众关注的广州六中连州实验中学于8月30日迎来开学典礼。为解决该校学生的出行需求，提供更合理、更人性化的公交服务，连州市交通运输局联合市教育局、粤运连州公司经过实地调研考察，将于9月2日开通广州六中连州实验中学附属小学定制公交，这也是连州首条定制公交。
2025年1月29日发车时刻表1路（体育路北、潞才社区发车） 首班：7:30 末班：18:00 间隔时间：6分2路（炎帝广场发车） 首班：7:00 末班：18:00 间隔时间：7分3路（花园枢纽发车） 首班：6:30 末班：17:30 间隔时间：12分5路（昌盛发车） 首
2025年1月30日-2月4日发车时刻表1路（体育路北、潞才社区发车） 首班：7:05 末班：18:30 间隔时间：6分2路（炎帝广场发车） 首班：6:30 末班：18:40 间隔时间：7分3路（花园枢纽发车） 首班：6:30 末班：18:00 间隔时间：12分5路（昌盛发
