在五六十万级别中，6缸发动机的中大型轿车寥寥无几，尤其是国产合资车型，仅剩下奥迪还有A6L 55TFSI和奥迪A7L 55TFSI可供选择，宝马5系，奔驰E级，凯迪拉克CT6等，都已经去掉了3.0T版本，市面上能够买到的，也只是全进口的宝马540I，而且那款车起步就是超60万，落地近70万了。
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 作为奥迪A8L的更高端版本，奥迪A8L Horch创始人版最早于2022年6月上市销售，后续在今年3月22日推出新奥迪A8L Horch创始人版，60TFSI（4.0T）指导价为207.68万元，55TFSI（3.
相比之下，奥迪A8L显得有些“迟暮”了，科技配置、车机、内饰设计及元素，都还在维持商务和保守的风格，当然全新脱胎换骨的NEW A8L一定会到来，但在此之前，这代A8L依然凭借最后的倔强，在撑着奥迪旗舰车型的身份!
#头号新车# 虽说奥迪A8L在D级车中销量很一般，但却是价格优惠幅度最大的，性价比很高。 它的主销车型一共三台，分别为A8L 50TFSI臻选型，50TFSI尊享型以及55TFSI旗舰型，展车为24款50TFSI尊享型，裸车价格高达96.
由于换代失败，23款宝马7系早已放下身段，如今，它的中高配都集中在100万以内落地，唯独740LI尊享型顶配，落地才超过100万。 展车为24款740LI领先型M运动套装，系它的高配车型，“宝石青”的车漆。
谈及奥迪A6L，许多人都津津乐道，昔日的“官车”，伴随着价格优惠力度的巨大，实际落地价格来到34万，35万，性价比远高于奔驰E级，很多人误以为，奔驰E级比奥迪A6L档次更高，其实未必，尤其是55TFSI的奥迪A6L 55TFSI旗舰致雅型，裸车65万多，优惠落地5X万，和奔驰E3
