我们都知道自动挡的车子呢，他平时用车的过程中需要切换档位的，你起步的时候只要把档位从p档切换到d档，那么这整个用车的过程中都是可以用一个d档来完成操作的，哪怕是在用车的过程中需要停车，需要临时的等待别人办事也是可以挂着地的踩着刹车来等待的。
只需要先将档位切换D档，再往右轻轻一掰，就切换到M档了，往上推是加档，往下拉是减档，没有任何注意事项，从来没有一辆车因为切换M档，导致变速箱损坏，切换时不需要踩刹车，也不需要松油门，任何车速都可以从D档切换到M档，任何车速也都可以从M档切换回D档，之所以M档和D档可以随意切换，因为M档只是D档的一个程序而已，即使切换到M档后，变速箱判断你的操作有误，变速箱也不会执行，比如发动机转速1500转就手动升档，变速箱是不会执行的，档位3档，你想连降2档，降档后的转速太高，可能会超过红线区，变速箱也不会执行，变速箱只会执行它认为对的操作，比拐弯后车速过低，而你忘记了降档，变速箱也会自动降档，并不会出现拖档的问题。
现在大部分买车都是买的自动挡，特别是对于女司机来说，自动挡操作相对来更简单，而且容易掌握，但是自动挡操作如果不当，也很容易让变速箱出现问题，那么我们应该在平时的用车上，怎么做才能让变速箱的寿命更长久一点呢?
旋钮换挡可以说是最有格调的换挡方式了，旋钮换挡设计最大的优点就是不占空间，旋钮换挡让车内看上去更简洁，对称度更好，操作方便，这种设计对于人性化倒是没有什么贡献，但看起来科技感很强、很炫，当然缺点也有就是换挡不清晰，新手容易误操作，但是帅就完了。
