每经记者：董天意 每经实习记者：刘曦 每经编辑：孙磊自动驾驶玩家正在竞相冲击IPO。6月17日，证监会网站显示，Momenta Global Limited（梦腾智驾环球有限公司）通过境内运营实体魔门塔（苏州）科技有限公司提交的境外发行上市备案材料，获证监会收悉。
中国日报6月26日电（记者程钰）6月26日，在2024年世界经济论坛新领军者年会-夏季达沃斯论坛上，中国自动驾驶独角兽Momenta CEO曹旭东在接受中国日报专访时确认，公司已经通过境外上市备案程序，拟在美国上市。
作为一名本科工程力学、博士流体力学的清华学生，老老实实念完书找个好工作似乎是更稳妥、更清晰的道路。父亲是一名司机，母亲做过农民，尽管母亲心里有过不少担心，但只要曹旭东做好了决定，对两位中年父母来说，能给的只有默默的支持。
界面新闻记者 | 李如嘉界面新闻编辑 | 宋佳楠又一家自动驾驶领域独角兽要赴美IPO了。6月17日，证监会网站显示，Momenta Global Limited（梦腾智驾环球有限公司）通过境内运营实体魔门塔（苏州）科技有限公司提交的境外发行上市备案材料，获证监会收悉。
又一家自动驾驶企业拟上市。据证监会官网6月17日消息，自动驾驶初创企业Momenta Global Limited（梦腾智驾环球有限公司，下称“Momenta”）已经通过境外上市备案程序，确定拟在纳斯达克或纽交所上市，并发行不超过6335.29万股普通股。
6月17日，中国证监会网站公布了《关于 Momenta Global Limited境外发行上市备案通知书》，意味着自动驾驶公司Momenta赴美IPO正式获得备案。这背后，是中国证监会正在加速审批海外上市的中国公司。
文远知行冲刺全球“通用自动驾驶第一股”的计划延迟。8月22日，有消息称自动驾驶企业文远知行推迟纳斯达克IPO，没有新的时间表。对此，文远知行早间回应称，更新交易文件所需的时间比预期的要长，文远知行正在积极推进交易所需的各项文件。
目前，国内多个城市的Robotaxi或即将上路，Robotaxi已经从技术验证转向商业化运营，政策出台和产业发展“共振”，产业发展时间表越来越清晰，加上特斯拉等全球重量级企业投入Robotaxi，无人驾驶从“遥遥无期”变为“近在眼前”。
随着中国汽车产业的迅速崛起，日本汽车制造商和媒体都开始反思自己的“掉队”：一方面，由于过去在混合动力汽车上的成功，使得日本大型车企对于纯电动车的态度相对保守；另一方面，日本国内消费者心态以及基础设施建设滞后等问题也在一定程度上制约了行业发展。
上汽曾声称，与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。华为成了灵魂，上汽成了躯壳，上汽“要把灵魂掌握在自己手中”。Momenta隶属于北京初速度科技有限公司，是一家自动驾驶公司，定位于打造自动驾驶大脑。创始人，曹旭东，毕业于清华大学。
