近日南通交通又传利好，根据南通启东所发布的2025年交通建设计划草案，明确提出要推进S11通沪高速公路各项前期工作，并争取年内开工建设，这条高速路对南通而言不仅是多了一条到上海的高速路，而且还可以有效缓解目前京沪高速上海至无锡段拥堵问题，等该条高速通车后徐州、淮安、宿迁等苏北城市
无为至岳西高速公路，简称无岳高速，线路起于北沿江高速公路石涧枢纽，顺接芜湖长江二桥接线，向西南方向延伸跨S208，经龙骨山与响山垭口向西跨越兆河，经庐江县城北侧于马堰枢纽接G4212合安高速公路，然后与合安高速公路共线至范岗，设置范岗枢纽后分出折向西，在胡家圩北跨越大沙河，经和平桥、皂畈北，止于平岗村刘家新屋附近的岳西北枢纽互通，接岳西至武汉高速公路。
【江苏高速】省交通综合执法局：5月2日18:00，目前，全省高速公路总体运行平稳，通行秩序良好。受假期出行影响，部分路段车流量较大，有阶段性车多缓行情况。一、流量较大路段：1.由南往北方向：G15沈海高速苏州段，G25长深高速溧水、溧阳段，S39江宜高速常州段；2.
沪武高速公路是一条从上海一直到武汉的高速公路大通道，沿线共经过上海、江苏、安徽及湖北四个省市，为沿线的发展贡献很大，但随着沿线的快速发展，这条高速公路的交通压力也是越来越大，大部分路段都处于超负荷运营状态，如今部分路段也在规划改扩建，今天就来聊聊连接苏锡常的路段。
高速公路是根据技术等级划分出来的公路类型，级别高于一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路，高速公路与普通公路最明显的区别大概就是速度和封闭性，高速公路的速度普遍较快、且是全封闭的、有固定的上下口，普通公路则不具备这样的特点。
沿沪陕高速计划向北、向西方向通过西安绕城高速，过境前往连霍高速、京昆高速、包茂高速、福银高速、银百高速、连霍高速、京昆高速的货运车辆，可由玉山枢纽立交经榆蓝高速从赤水枢纽立交进入连霍高速，经临兴高速通行。
9月4日，工人在海太长江隧道北段始发井作业。海太长江隧道项目位于苏通大桥下游约8公里，北接南通海门、南连苏州太仓、常熟；起点与G40沪陕高速公路相接，终点与G4221沪武高速公路相接，路线全长39.070公里，其中过江隧道长11.185公里。
在江苏要说哪个地区的高速路比较好，那就非苏南地区莫属，苏南的高速路不仅数量多而且大多还是双向六车道及以上的高速路，跑起来很顺畅，但是以说到苏北的高速路也就很头疼，不仅高速路少，而且还多是双向四车道高速路，双向六车道及以上的高速路屈指可数，比如京沪高速扬州段以及沪陕高速南通至扬州段
