杂货界有两个品牌很有意思，一个是无印良品，另一个是网易严选。两者卖点都是有大牌品质，却去掉大牌的溢价，尤其是后者。若问汽车界的“无印良品”，一汽大众旗下的捷达当算一个。我们这次试驾的捷达VS7，直接使用大众的1.4T发动机，以及MQB平台。
奇瑞虎8捷达VS7是近年来备受关注的一款汽车原因是它参与了一场汽车拆解比赛，这引发了对国内汽车行业合资企业质量的质疑国内合资企业与国际同行之间的差距仍然是一个有争议的话题本文旨在讨论围绕奇瑞虎8捷达VS7的问题及其在汽车拆解竞争中的作用，汽车拆解竞争是一个相对较新的概念，但由于它提供的刺激和刺激，它很快就受到了欢迎这场比赛有两辆车在高速行驶，第一辆停下来或离开赛道的车就输了奇瑞虎8捷达VS7在拆车比赛中与奥迪Q7，宝马X5，奔驰GLC等国际名车展开角逐结果令人惊讶奇瑞虎8捷达VS7在与这些国际重量级选手的比赛中表现出色，甚至击败了其中一些选手。
于是10多万的预算冲着三大件提了捷达VS7，在去年的12月份正式入手了2020款 1.4T自动悦享型捷达VS7，当时裸车的购买价格是12.46万，总共落地已经是超过了14万，其实并不算便宜，目前已经开了有半年的时间，来说说具体的使用感受。
编辑导语：捷达在中国市场深耕多年，也有一定的用户口碑，不过正新能源的大背景下，已经独立的捷达似乎显得力不从心。在市场定位上，捷达品牌倾向于中低端市场，主要与国内自主汽车品牌争夺市场份额。目前，捷达品牌旗下共有三款车型：捷达VS5、捷达VA3以及中型SUV捷达VS7。
【有车以后 试驾】在国产插车型和新能源纯电不停掀起价格战的时候，我们还有继续关注传统合资品牌家用车的必要吗？在开过全新捷达VS7之后，我认为事情没那么简单。一句话点评捷达新VS7：家庭刚需用车到底看什么？无非就是省钱和省心。捷达VS7虽然没有什么领先的技术，但这两件事却非常在行。
提起大众，捷达是大众不得不提的一款车，作为大众旗下最经典的车型之一，捷达在国内具有很强的知名度。基于此，PQ25平台捷达停产之后，大众为了在产品层面继续下探，同时又可以保证低端产品的推出不会对大众品牌造成影响，大众正式推出了捷达这个全新的子品牌。
