封面新闻注意到，今年以来，随着竞争加剧，车市又迎来新一轮价格体系震荡，“一口价”成为各大车企的新打法。继大众、奇瑞、上汽通用等品牌推出一口价车型后，封面新闻记者从吉利汽车获悉，其旗下中型SUV豪越L也实行“全系一口价”政策，叠加政企双补后综合补贴最高达5.
商务部数据显示，截至9月24日，全国汽车以旧换新平台累计审核通过的补贴申请，对应的国债资金支出规模已经接近110亿元。新京报贝壳财经记者近日梳理发现，目前已有超20个省市地区出台支持汽车置换更新的政策措施。
近日，在2025春季发布会上，上汽通用汽车别克品牌正式宣布，旗下别克君威也推出“一口价”，两款车型的售价分别为10.69万元和12.39万元。别克君威是别克品牌旗下第三款推出“一口价”的燃油车型，去年9月和10月，别克旗下昂科威PLUS和君越相继推出“一口价”。
红网时刻新闻4月10日讯（记者 唐洁琼） 4月车市“价格战”再升级，车企为抢销量放出“大招”。近日，比亚迪、特斯拉、智己、阿维塔等新能源品牌纷纷推出了金融0息、置换补贴叠加等政策，而合资品牌则推出了置换补贴、“一口价”等政策，究竟哪家政策最有“薅”价比？
每经记者：孙桐桐 每经编辑：孙磊合资品牌正在电动智能领域发起新攻势。先是3月1日，东风日产N7率先亮相，号称搭载了与Momenta联合开发的高阶智驾系统，可实现不依赖激光雷达的高速领航NOA、城市记忆领航NOA，以及全场景智能泊车的高阶智能驾驶能力。
吉利将A级轿车门槛下探至四万元级、别克B级轿车起售价降至10.69万元、豪华品牌凯迪拉克全新CT5上市21.59万元起……近期，不少传统车企对燃油车实行“一口价”策略，希望重夺市场主动权。别克推行一口价。
橙柿互动 记者 张景嵩今年8月，新能源汽车的渗透率达到了53.7%，连续两个月突破50%。随着国内新能源汽车的渗透率越来越高，燃油车的处境也越来越困难，特别是合资车企的处境。当下不少合资车企在燃油车新车发布会上开启了“一口价”模式。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孔茜4月13日，2025齐鲁春季车展(济宁站)在经历短暂特殊天气后热度不减。本次车展从传统燃油车到新能源汽车，从豪华品牌到亲民车型，应有尽有，为消费者带来一场车型丰富、适销对路的购车盛宴。
每经评论员 范文清蛇年春节复工后，许多合资车企推出了限时“一口价”活动，以期刺激销量。比如，北京现代对旗下多款车型推出“一口价”活动，包括第十一代索纳塔、全新途胜L和库斯途等，降价幅度最高可达4.2万元。
