世界上最古老的人类起源地，恩施的建始人遗址，这里的人类遗址至今约有200多万的历史，一开始这里的遗址就是无语建始县，后来在这里挖掘出来了很多巨猿人的山洞，久而久之，这里的就发现了部分的远古骨制器化石，而且经过研究，在这些化石上留有人工打击痕迹，这证明了在200万年前，生活在巨猿洞中的是人而不是猿，是早期的人类。
8月2日，施工人员在湖北恩施宣鹤高速公路太平隧道察看溶洞情况。正在建设中的湖北省宣（宣恩县）鹤（鹤峰县）高速公路雷家坪隧道和太平隧道内发现大型溶洞，经地质专家初步勘测，雷家坪隧道的溶洞长约62米，深约56米，最宽处约50米；太平隧道的溶洞长约140米，宽约80米，深约60米。
新重庆-重庆日报 记者 吴刚 罗斌记者近日在恩施至广元高速公路万州至开江段采访了解到，截至目前，其全线路基工程完成约78%；桥梁工程下部结构完成约85%，上部结构完成约28%；全线隧道累计掘进19279米，占设计总量45980延米的41.93%。
极目新闻记者 王柳钦通讯员 程金鹏 刘兴旺9月27日零时起，湖北宜都至来凤高速公路鹤峰东段开通试运营并联网收费。该段线路全长38.62公里，桥隧比65%。通车后，从恩施市到鹤峰东仅需1.5小时，大大提高了鹤峰人民的出行效率。
11月1日，国家高速公路网陕西安康至湖北来凤高速公路渝鄂界的建始北段控制性工程西密山隧道顺利贯通。湖北建始北段是安来高速公路南北大通道的重要控制性工程，全长10公里。其中西密山隧道是该段的重要控制工程，隧道全长1825m，该隧道的贯通为安来高速公路明年全面建成打下坚实的基础。
河南日报客户端记者 王雪娜 通讯员 周绍楠7月24日，湖北利咸高速3标项目群力隧道全线顺利贯通，该隧道为利咸高速首座双洞贯通的极高风险隧道，标志着工程建设取得重要阶段性成果，为后续的工程建设奠定了坚实基础。利川至咸丰高速公路建设里程约84.
利川作为一座旅游城市凭借其优良的气候条件、丰富的旅游资源独特的土家风情、传统的民俗文化每年吸引了许许多多的游客前来旅游度假今天跟随作家黄咏梅的脚步一起去感受她笔下利川的独特魅力从恩施机场到利川，有一个小时的车程，要钻过好几条隧道，人坐在车里，时明时暗，每出一个隧道口，就立即能欣赏
