2023年6月28日，CR450动车组试验列车在湄洲湾跨海大桥交会运行，单列最高运行时速达到453公里。（铁科院集团公司供图）时速400公里CR450动车组样车年内下线高铁，我国自主创新成功的一个范例，在领跑世界的同时将如何书写更快的“中国速度”？
来源：人民日报 图为6月28日，福厦高铁湄洲湾跨海大桥，试验列车交会运行。赵斯玮摄（人民视觉）本报北京7月1日电 （记者李心萍）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉：新一代动车组（CR450动车组）新技术部件性能验证试验圆满成功，动车组研制取得新进展。
封面新闻记者 曹菲8月30日，川青铁路镇江关至黄胜关段建成通车，动车首次开到海拔3000米以上的川西北高原。这里地处高海拔高寒地区，冬季极端气温可达零下二十几度，且雪季较长。为了让动车安全通过，川青铁路上了不少“高科技”。CRH2G型高寒动车组。
山西日报新媒体记者卫波报道 10月1日8时36分，随着G62次列车从太原开往北京，我国目前最先进的CR400AF-S型“复兴号”智能动车组列车在国铁太原局开始运行，让游客乘高铁游山西体验更舒适、更便利。
贵阳网·甲秀新闻讯 流线型车身、子弹头般的车头、炯炯有神的大灯、抢眼的橙红色飞龙腰线、风驰电掣的速度……1月10日下午1点多，贵阳机务段动车司机丁志岭驾驶由“复兴号”CR400AF-Z型动车组担当的G3581次高速动车组(成都东-南宁东)，从贵阳东站驶上贵南高铁，“贴地飞往”南宁
据新华社北京7月1日电（记者 樊曦）记者1日从中国国家铁路集团有限公司获悉，国铁集团在福厦高铁福清至泉州区段组织开展了新型动车组新技术部件在更高运行速度条件下的性能验证试验，试验列车单列最高运行时速达到453公里，标志着CR450新一代动车组研制取得新进展。
来源：【上游新闻-重庆晨报】12月19日22时32分，两组CR400AF-S型复兴号智能动车组缓缓驶入重庆车辆段重庆西动车所存车场，这是重庆地区首次配属CR400AF-S型复兴号智能动车组，复兴号智能动车组再添“新成员”。
郑开城际铁路新型动车组列车正式投入运营乘客体验手机无线充电功能中原网讯（记者 张倩 实习生 于记兆 文/图）昨日8时19分，随着C2922次列车从郑州东站驶出，标志着CRH3A-A型城际动车组列车正式投入郑开城际铁路运营。
记者1日从中国国家铁路集团有限公司获悉，国铁集团在福厦高铁福清至泉州区段组织开展了新型动车组新技术部件在更高运行速度条件下的性能验证试验，试验列车单列最高运行时速达到453公里，标志着CR450新一代动车组研制取得新进展。
来源：【春城晚报-开屏新闻】4月30日，在云南铁路发展历程中是具有里程碑意义的一天，配属中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）的CR400AF-S型复兴号智能动车组，首次亮相昆明南至大理的D8739/8/9次、D8776/3/6次动车运行线路，将为旅客带来更为优质、舒适
随着动车制造技术不断提升，我们生产的动车组越来越先进，各款动车组相继刷新冲高试验速度，世界上设计时速最快的CR450动车组也已面世并开始试验。有最快时速的动车，当然也有速度最慢的动车，由于城际列车种类繁多，这里提到的动车均为干线动车，第一名大家并不陌生，很多旅客甚至对其咬牙切齿。
