鲁法案例【2023】682（图源网络 侵删）案情简介2022年8月，被告王某驾驶轻型栏杆货车与原告李某驾驶的小型普通客车相撞，造成两车不同程度受损的道路交通事故，经交警部门出具事故认定书，认定王某负事故全部责任。
车主自行将其名下的非营运车辆改装后用于跑货拉拉，发生事故致人死亡保险公司是否需要赔偿？日前，无锡市惠山区人民法院审理了这样一起纠纷案件。张某为方便在货拉拉平台接单拉货，自行将其名下的一辆小型普通客车改装成营运车辆。在一次营运过程中，张某驾驶车辆与行人郭某相撞，郭某经抢救无效去世。
长沙陈女士所在的公司从外地购买了一批纸尿裤，陈女士负责将其中3.3万元的货品自开福区送到湖南湘江新区，3月27日，她在货拉拉平台下单，货品由一辆货拉拉的微型货车运送。运送途中，没有跟车的陈女士接到电话称，货拉拉货车上的货品起火烧毁，司机报了火警。
车辆发生交通事故后，交警判定对方全责，可车辆维修后，对方保险公司却拒绝赔付，修好的车在4s店也一直取不出来。最近，武汉车主李先生就遇到了这样糟心的事儿！问题到底出在哪呢？车主李先生描述，自己正常行驶在白沙洲大桥上时，被后面的面包车追尾了，当时交警判定了对方全责。
程师傅有一辆绍兴牌照的货车是5月份买的他说平时在绍兴开车送货空了也通过货拉拉平台接单9月12号他去嘉兴桐乡送货车子开到了广运北路一个园区里程师傅：走的时候我倒车，倒到后面，保时捷大灯撞碎了，当时听到嘭的一声，就下来看了一下。
4月初，货拉拉再次递交招股书，并更新财报数据，申请于港交所主板上市。作为全球闭环货运交易总值最大的物流平台，货拉拉冲刺港交所，引发了市场关注。招股书显示，货拉拉自2023年扭亏后，2023年和2024年经营效益大幅改善。2024年，货拉拉实现营收达15.93亿美元，同比增长19.
