近日，我们拍摄到了一组全新WEY VV7的路试谍照。新车作为VV7的换代产品，内部代号为V71。据了解，除了本次曝光的汽油版车型外，未来新车还将推出PHEV和HEV版车型。新车外观尺寸与现款车型相差不大，内饰则全面升级，预计将于明年夏季正式上市。
离2020年结束不到二十天，回顾过去的一年里，汽车领域中开始了新一轮的洗牌。弱者停滞不前甚至停产退市，而强者更强推出更有竞争力产品车型。众多自主品牌中，长城汽车从“命悬一线”到全面出击，于是，我们看到延续销售传奇的全新哈弗H6、颠覆传统的WEY 坦克300。
随着车市进入后疫情时代，虽然不少厂商近三月销量都呈现反弹之势，但从向来坚挺的中型SUV细分市场来看，依然能发现消费者的购买意向正在发生变化，非一句“消费升级”所能概括，毕竟打铁还需自身硬，如何满足消费者日益增长的多元化需求，是各大车企需要面对的难题，也是消费者们选车购车时需要面对的话题，今天就为大家安利一波儿“十分全能”的SUV家族——VV7家族，从豪华中型的VV7到溜背版的运动型男VV7 GT，上到超级豪横的高端限量定制VV7 GT brabus|automotive，尖端如VV7科技版，就算要混动节能选项还有两款PHEV车型，绝对足以满足消费者的严苛要求与挑剔眼光。
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 长安汽车旗下UNI-K已经于3月28日上市销售，官方指导价为15.39-18.49万元。由于采用差异化竞争的策略，让UNI-K的竞争对手，既包含了自主品牌中相对高端的中型SUV，也包含了合资品牌中本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型。
今年是长城汽车成立的第30个年头，而在这个关键节点上，我们看到了一个全面出击的长城。特别是在下半年，哈弗大狗、欧拉猫、WEY 坦克300等产品的出现，更是让人感受到长城敢于颠覆传统的决心。根据官方数据，长城汽车11月销量14.5万辆，同比增长26.1%，而1-11累计销量96.
