相较于黄牌车来说,蓝牌轻微卡在城配运输中可以享受到更多路权,不过随着蓝牌新规的实施以及治超政策的不断收紧,蓝牌轻卡的载重能力逐步趋向于标准化,而对于有一定载重需求的卡友来说,蓝牌车的吨位似乎变得不太够用。
【卡车之家 原创】近期,有不少卡友群反馈了4米2蓝牌轻卡被严查的消息。有卡友开玩笑说,开蓝牌轻卡最大的“从业要求”是心理素质要过硬,在执法人员过来敬礼时要能“顶得住”。虽然是“玩笑话”,但这也侧面反映了部分蓝牌轻卡存在违规被查处的风险。
货运车辆都有规定的载物标准但部分驾驶员总想变着法子把车弄成“加长版”这不看到下面这辆车连交警都称“头回见”11月17日凌晨,三明高速交警支队七大队民警在沙厦高速西城收费站定点执勤时,发现一辆轻型厢式货车装载的货物远远超过车厢长度,车头被超出货物覆盖,车身后面拖着一个超长的“尾巴”
早在今年3月工信部公示的车辆公告中,有四个品牌上报了五款总质量约7.5吨的4米2车型,包括重汽HOWO、福田奥铃、陕汽轩德翼9、现代泓图,这几款车车身总长均接近6米,货箱长度接近4米2,而总质量也接近7.5吨,其中多数为7495kg。
2021年12月17日,公安部发布了第162号令,颁布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》,新政将于2022年4月1日起施行,里面有不少重要的改变,值得关注的是规定中明确规定了用“C本”可以驾驶轻型牵引挂车了…