《科创板日报》2月15日讯（记者 唐植潇、陈俊清、李明明、黄修眉、余诗琪，实习记者李佳怡），近日，比亚迪的“智驾平权”在汽车赛道激起千层浪。一直以来，智能驾驶技术主要集中应用于部分高端车型，消费者体验的价格门槛高。
智能化成为今年车市竞逐热点，各家车企都不愿落于人后。你追我赶中，高阶自动驾驶的脚步已然走近。3月18日晚，广汽集团在北京举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会，宣布在智能化方面的重磅消息：广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.
来源：环球网 【环球网科技综合报道】3月31日消息，商汤绝影日前宣布和国内知名车企联合打造的首批基于地平线征程®6M芯片的智驾方案(下称“J6M方案”)正式量产上市。截至目前，商汤绝影已经构建了涵盖高速NOA、城区NOA、端到端智驾等全栈智驾解决方案。
财联社2月25日讯，在2025年国内主流车企密集发布智驾新动向后，一直积极推动“FSD入华”的特斯拉于今日宣布推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶（优化现有NOA自动辅助导航驾驶功能），这标志着2025年车企的“智驾大战”进入白热化阶段。
中国商报（记者 雷珂馨）2月10日，在比亚迪举办的智能化战略发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福宣布，比亚迪全系车型将搭载高阶“天神之眼”智驾系统，首批21款车型已进入上市预备期，其中10万至20万元级车型将全系标配“天神之眼”智驾系统，10万元以下车型多数也会搭载该智驾系统。
2月10日，比亚迪举办智能化战略发布会，发布全民智驾战略。在整车智能战略下，比亚迪构建起天神之眼技术矩阵，全系车型将搭载高阶智驾技术，其中天神之眼C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，包括在售价格最亲民的海鸥，引领新能源汽车智能化变革的浪潮。
智驾从小甜甜变成了“牛夫人”！2025年“五一”假期期间，新消费日报记者走访多家热门新能源品牌门店并发现，“智能驾驶”这一曾经的“宣传C位”主打词，正逐渐淡出车企产品宣传的核心话术，甚至变成“你问我才说”的隐藏词汇。
中国消费者报记者 吴博峰继新车“价格战”“5年0息”购车方案后，全民智驾如今成为各大车企新的竞争点。日前，多家车企围绕智驾普及轮番出牌，部分车企表示今年将实现全产品序列的智驾功能。在看似红火的市场发展背后，有观点认为智驾是“技术普惠”，也有观点认为车企有“作秀”之嫌。
高阶智能驾驶在2025年将进入普及期。近日，捷途发布旗下高端电混越野产品序列捷途纵横，并推出包括纵横架构、方舟技术、天巡技术等相关技术。在动力方面，捷途纵横全系标配800V高压快充电池，并采用“双层神行电池”与“双层麒麟电池”，神行和麒麟均为宁德时代旗下的动力电池产品。
比亚迪再次“开卷”，这一次是智能驾驶。2月10日晚，比亚迪在深圳总部举行智能化战略发布会，正式发布全民智驾战略。在整车智能战略下，比亚迪构建了“天神之眼”技术矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技术。其中，天神之眼 C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，包括在售价格最亲民的海鸥。
每经记者：董天意 每经编辑：余婷婷| 2025年5月6日 星期二 |NO.1 小米汽车“智驾”更名为“辅助驾驶”据界面新闻报道，5月4日，小米汽车调整了SU7新车购买页面中的措辞，将“智驾”更名为“辅助驾驶”。
